Την «ισχυρή του υποστήριξη» στην κοινή δήλωση της Πλατφόρμας “Clean Maritime Fuels”, για την άμεση ανάπτυξη μιας Ευρωπαϊκής εφοδιαστικής αλυσίδας “πράσινων” ναυτιλιακών καυσίμων, εκφράζει σε ανακοίνωσή του το Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ΚΝΕ).
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το ΚΝΕ, «εκφράζει την ισχυρή του υποστήριξη» στη κοινή δήλωση της Πλατφόρμας “Clean Maritime Fuels”, η οποία, όπως αναφέρει, εκπροσωπεί τους Ευρωπαίους πλοιοκτήτες και τους προμηθευτές καυσίμων, «τονίζοντας την κρίσιμη ανάγκη για την ανάπτυξη μιας ευρωπαϊκής εφοδιαστικής αλυσίδας “πράσινων” ναυτιλιακών καυσίμων». «Η δήλωση επισημαίνει την επείγουσα ανάγκη για συντονισμένες προσπάθειες για την επιτάχυνση της μετάβασης σε βιώσιμες ενεργειακές λύσεις για τη ναυτιλία», σημειώνει.
Σύμφωνα με την έκθεση Draghi, αναφέρει το ΚΝΕ, η απανθρακοποίηση της Ευρωπαϊκής Ναυτιλιακής Βιομηχανίας απαιτεί επενδύσεις της τάξης των 40 δισεκατομμυρίων ευρώ ετησίως έως το 2050. «Η διασφάλιση της μαζικής παραγωγής και διαθεσιμότητας ανανεώσιμων και χαμηλού άνθρακα καυσίμων είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη των διεθνών κλιματικών στόχων και την ενίσχυση της ηγετικής θέσης της Ευρώπης σε καινοτόμες λύσεις για ακόμα πιο πράσινη ναυτιλία», σημειώνει το ΚΝΕ.
Όπως αναφέρει, η Πλατφόρμα “Clean Maritime Fuels”, «υπογραμμίζει τις προκλήσεις στις επενδύσεις, όπως το υψηλό κόστος παραγωγής, τεχνολογικούς κινδύνους και την αντίθεση μεταξύ των προσδοκιών μακροπρόθεσμης τιμολόγησης των παραγωγών και της ανάγκης των χρηστών για ευέλικτα συμβόλαια».
«Η αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων είναι αναγκαία για την εξασφάλιση της απαραίτητης χρηματοδότησης και πολιτικής στήριξης, προκειμένου να αναπτυχθεί μια ανταγωνιστική και βιώσιμη αγορά “καθαρών” ναυτιλιακών καυσίμων στην Ευρώπη», λέει το Επιμελητήριο.
Ως εκ τούτου, σημειώνει, στη δήλωσή της, η Πλατφόρμα “Clean Maritime Fuels”, καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να συμπεριλάβει τα ανανεώσιμα και χαμηλού άνθρακα καύσιμα, καθώς και τις καινοτόμες τεχνολογίες που χρειάζεται η ναυτιλία, στο νέο Clean Industrial Deal, να αξιοποιήσει το Σχέδιο Βιώσιμων Επενδύσεων στις Μεταφορές (Sustainable Transport Investment Plan – STIP) για τη μείωση του επενδυτικού ρίσκου που σχετίζεται με την παραγωγή και διανομή καθαρών ναυτιλιακών καυσίμων, να υποστηρίξει χρηματοδοτικά έργα μέσω ευρωπαϊκών και εθνικών πόρων από το Σύστημα Εμπορίας Ρύπων (ETS), ενισχύοντας την ΕΕ ως βιομηχανική βάση για καθαρά καύσιμα. Καλεί επίσης την Επιτροπή η Πλατφόρμα να διευκολύνει τον ρόλο των λιμένων ως ενεργειακών κόμβων για την ανάπτυξη κατάλληλων υποδομών καυσίμων, μέσω δεσμευτικών οδηγιών.
Το Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο σημειώνει ότι «στηρίζει πλήρως» τις πιο πάνω εισηγήσεις και πρωτοβουλίες που θα βοηθήσουν στην επιτάχυνση της απανθρακοποίησης της ναυτιλίας και που προωθούν, όπως αναφέρει, πολιτικές που διασφαλίζουν τη διαθεσιμότητα καθαρών καυσίμων και για έναν μελλοντικά βιώσιμο και ανθεκτικό ναυτιλιακό τομέα.
