Για αυξανόμενους κινδύνους σε σχέση με την οικονομική της επίδοση, λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, προειδοποίησε την Τετάρτη η γερμανική Lufthansa, παρά το ότι διατήρησε τις προβλέψεις της για το έτος.
Το Ιράν ουσιαστικά έκλεισε τα Στενά του Ορμούζ από τα τέλη Φεβρουαρίου ως απάντηση στις επιθέσεις ΗΠΑ – Ισραήλ, πλήττοντας μια βασική αρτηρία για τον παγκόσμιο εφοδιασμό πετρελαίου και εκτινάσσοντας παράλληλα τις τιμές των καυσίμων αεροσκαφών.
«Το προφίλ κινδύνου-ευκαιρίας έχει μετατοπιστεί προς τους κινδύνους», αναφέρει η εταιρεία σε ανακοίνωσή της.
«Ενώ δεν αναμένονται προς το παρόν περιορισμοί στην προμήθεια κηροζίνης σε κανέναν από τους κόμβους του Ομίλου Lufthansa, η πιθανή μειωμένη διαθεσιμότητα καυσίμων αργότερα μέσα στο έτος αποτελεί έναν επιπλέον παράγοντα κινδύνου», σημειώνει.
Αν και η Lufthansa είναι σχετικά προστατευμένη σε σύγκριση με ορισμένους ανταγωνιστές της, καθώς έχει ήδη κλειδώσει την τιμή για περίπου το 80% των προμηθειών καυσίμων της για το 2026, το επιπλέον κόστος κηροζίνης προβλέπεται να ανέλθει σε 1,7 δισεκατομμύρια ευρώ για φέτος, αναφέρει η εταιρεία.
«Οι μεταβολές στις ροές επιβατών», καθώς οι επιβάτες μεταβαίνουν από τους κόμβους διαμετακόμισης του Κόλπου σε προορισμούς της Lufthansa στην Αφρική και την Ασία, θα αντισταθμίσουν εν μέρει το πλήγμα, αναφέρει ο όμιλος, προσθέτοντας ότι θα βοηθήσουν επίσης «περαιτέρω μέτρα εξοικονόμησης κόστους».
Η εταιρεία, ο μεγαλύτερος αεροπορικός όμιλος της Ευρώπης που περιλαμβάνει επίσης αεροπορικές εταιρείες όπως η Swiss και οι Brussels, έχει ήδη αναγκαστεί να ακυρώσει χιλιάδες πτήσεις εντός του 2026 λόγω απεργιών για περικοπές μισθών και συντάξεων.
Οι συντεχνίες πιλότων και πληρωμάτων καμπίνας έχουν προειδοποιήσει ότι ενδέχεται να υπάρξουν περισσότερες απεργίες, αφού η Lufthansa έκλεισε τη θυγατρική της CityLine πιο νωρίς από το αναμενόμενο, επικαλούμενη το κόστος των εργατικών αναταραχών και των καυσίμων αεροσκαφών, παρά το γεγονός ότι οι απεργίες έχουν σταματήσει προς το παρόν.
Τα καθαρά κέρδη για τους πρώτους τρεις μήνες του έτους ήταν αρνητικά και ανήλθαν σε 665 εκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας ωστόσο, βελτίωση κατά 25% σε σχέση με τις ζημιές την ίδια περίοδο πέρσι, αναφέρει η Lufthansa.
Για το 2026 προβλέπει βασικά κέρδη «σημαντικά υψηλότερα» από το περσινό αποτέλεσμα των 1,96 δισ. ευρώ.