Βενζίνη €1,70: Πόσο σου κοστίζει πλέον κάθε μήνα το αυτοκίνητο – Κάναμε τους υπολογισμούς

Η τιμή της βενζίνης πλησιάζει ξανά επίπεδα που γίνονται δύσκολο να αγνοηθούν στον οικογενειακό προϋπολογισμό.

Στις 23 Σεπτεμβρίου, η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 στην Κύπρο βρισκόταν περίπου στα €1,70 το λίτρο, ενώ το diesel κίνησης είχε φτάσει περίπου στα €1,97.

Το ενδιαφέρον όμως για τον οδηγό δεν είναι μόνο πόσο γράφει η πινακίδα στο πρατήριο.

Είναι πόσα ευρώ φεύγουν από τον λογαριασμό του κάθε μήνα.

Το MoneyMatters έκανε τους υπολογισμούς για τρία διαφορετικά αυτοκίνητα και τρεις διαφορετικές αποστάσεις, ώστε να δούμε πόσο μπορεί να κοστίζει πλέον μόνο το καύσιμο ενός αυτοκινήτου στην Κύπρο.

Και σε ορισμένες περιπτώσεις, το ποσό ξεπερνά τις €3.000 τον χρόνο.

Οι τιμές που χρησιμοποιήσαμε

Για τους υπολογισμούς χρησιμοποιούμε ως σημείο αναφοράς τις μέσες τιμές που καταγράφονταν στις 23 Σεπτεμβρίου:

Αμόλυβδη 95: €1,70/λίτρο

Diesel κίνησης: €1,97/λίτρο

Οι πραγματικές τιμές διαφέρουν σημαντικά από πρατήριο σε πρατήριο.

Την ίδια ημέρα, η αμόλυβδη 95 κυμαινόταν περίπου από €1,59 έως €1,78, ενώ στο diesel η διαφορά ήταν ακόμη μεγαλύτερη, από περίπου €1,86 έως €2,07.

Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και η επιλογή πρατηρίου μπορεί πλέον να δημιουργεί αισθητή διαφορά στο τέλος του μήνα.

Σενάριο 1: Μικρό βενζινοκίνητο

Ας ξεκινήσουμε με έναν οδηγό που χρησιμοποιεί ένα σχετικά οικονομικό βενζινοκίνητο αυτοκίνητο.

Θα υποθέσουμε μέση πραγματική κατανάλωση:

6 λίτρα/100 χλμ.

Αν οδηγεί 800 χιλιόμετρα τον μήνα, χρειάζεται περίπου 48 λίτρα.

Με βενζίνη €1,70:

€81,60 τον μήνα.

Αν κάνει 1.200 χιλιόμετρα, χρειάζεται 72 λίτρα:

€122,40 τον μήνα.

Και αν η χρήση φτάνει τα 1.800 χιλιόμετρα:

€183,60 τον μήνα.

Στο τελευταίο σενάριο, μόνο η βενζίνη κοστίζει περίπου:

€2.203 τον χρόνο.

Χωρίς service, ασφάλεια, τέλη, ελαστικά, αποσβέσεις ή οποιοδήποτε άλλο κόστος κατοχής του αυτοκινήτου.

Σενάριο 2: Βενζινοκίνητο SUV

Η εικόνα αλλάζει αισθητά όταν αυξάνεται η κατανάλωση.

Ας χρησιμοποιήσουμε ένα SUV με ενδεικτική πραγματική κατανάλωση:

9 λίτρα/100 χλμ.

Στα 800 χιλιόμετρα τον μήνα χρειάζεται περίπου 72 λίτρα βενζίνης.

Κόστος:

€122,40 τον μήνα.

Στα 1.200 χιλιόμετρα, η κατανάλωση φτάνει τα 108 λίτρα:

€183,60 τον μήνα.

Και στα 1.800 χιλιόμετρα, περίπου 162 λίτρα:

€275,40 τον μήνα.

Σε έναν χρόνο:

€3.305 περίπου μόνο για βενζίνη.

Εδώ γίνεται ξεκάθαρο γιατί η κατανάλωση του αυτοκινήτου έχει αποκτήσει ξανά τόσο μεγάλη σημασία.

Η διαφορά μεταξύ του μικρού αυτοκινήτου των 6 λίτρων και του SUV των 9 λίτρων, για κάποιον που οδηγεί 1.800 χιλιόμετρα τον μήνα, είναι:

€91,80 κάθε μήνα.

Ή περίπου:

€1.102 τον χρόνο.

Ίδια τιμή καυσίμου. Ίδια χιλιόμετρα.

Μόνο η κατανάλωση αλλάζει.

Σενάριο 3: Diesel

Το diesel παρουσιάζει σήμερα μια διαφορετική εικόνα.

Παρότι ένα πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο μπορεί να καταναλώνει λιγότερα λίτρα, η σημαντικά υψηλότερη τιμή του καυσίμου περιορίζει το πλεονέκτημα.

Ας υποθέσουμε κατανάλωση:

6,5 λίτρα/100 χλμ.

Στα 800 χιλιόμετρα τον μήνα απαιτούνται περίπου 52 λίτρα diesel.

Με μέση τιμή €1,97:

περίπου €102 τον μήνα.

Στα 1.200 χιλιόμετρα:

περίπου €154.

Και στα 1.800 χιλιόμετρα:

περίπου €230.

Στην τελευταία περίπτωση, το ετήσιο κόστος πλησιάζει:

€2.766.

Αυτό δεν σημαίνει ότι ένα diesel είναι αυτομάτως ακριβότερο ή φθηνότερο από ένα βενζινοκίνητο αυτοκίνητο. Η πραγματική σύγκριση εξαρτάται από την κατανάλωση κάθε μοντέλου, τα χιλιόμετρα, το κόστος αγοράς και συντήρησης και φυσικά τις μελλοντικές τιμές των δύο καυσίμων.

Δείχνει όμως πόσο έχει αλλάξει η εξίσωση όταν το diesel πλησιάζει τα €2 το λίτρο.

Το πραγματικό κόστος ενός γεμίσματος

Υπάρχει και ένας απλούστερος τρόπος να καταλάβουμε την αλλαγή.

Ένα αυτοκίνητο με ρεζερβουάρ 50 λίτρων χρειάζεται, θεωρητικά, περίπου:

€85 για 50 λίτρα αμόλυβδης 95.

Για 50 λίτρα diesel:

€98,50.

Σε αυτοκίνητο με ρεζερβουάρ 60 λίτρων, τα αντίστοιχα ποσά γίνονται:

€102 για βενζίνη

και

€118,20 για diesel.

Δεν σημαίνει βέβαια ότι κάθε οδηγός γεμίζει ένα εντελώς άδειο ρεζερβουάρ.

Αποτυπώνει όμως πόσο μεγάλο ποσό μπορεί να απαιτεί πλέον ένα πλήρες γέμισμα.

Πόσο σημαντικά είναι τα 10 σεντ;

Όταν η βενζίνη κοστίζει €1,70, μια διαφορά 5 ή 10 σεντ μπορεί να φαίνεται μικρή.

Στην πραγματικότητα, εξαρτάται από το πόσο οδηγούμε.

Ας πάρουμε έναν οδηγό που καταναλώνει 100 λίτρα τον μήνα.

Μείωση της τιμής κατά 5 σεντ/λίτρο σημαίνει:

€5 λιγότερα τον μήνα ή €60 τον χρόνο.

Μείωση 10 σεντ:

€10 τον μήνα ή €120 τον χρόνο.

Για ένα νοικοκυριό με δύο αυτοκίνητα που συνολικά καταναλώνουν 200 λίτρα τον μήνα, τα ίδια 10 σεντ μεταφράζονται σε:

€20 τον μήνα

ή

€240 τον χρόνο.

Άρα ακόμη και σχετικά μικρές μεταβολές στην τιμή αποκτούν μεγαλύτερη σημασία όταν πολλαπλασιαστούν με ολόκληρη τη χρονιά.

Η διαφορά πρατηρίου μπορεί επίσης να κοστίζει

Στις 23 Σεπτεμβρίου, η διαφορά μεταξύ της χαμηλότερης και της υψηλότερης καταγεγραμμένης τιμής στην αμόλυβδη 95 ήταν περίπου 19 σεντ το λίτρο.

Στο diesel έφτανε περίπου τα 21 σεντ.

Αυτό δεν σημαίνει ότι ένας οδηγός μπορεί πάντοτε να βρει το φθηνότερο πρατήριο κοντά του ή ότι αξίζει να διανύσει μεγάλη απόσταση μόνο για φθηνότερο καύσιμο.

Αλλά οι αριθμοί είναι ενδιαφέροντες.

Σε 50 λίτρα βενζίνης, διαφορά 19 σεντ σημαίνει:

€9,50 ανά γέμισμα.

Σε 50 λίτρα diesel, διαφορά 21 σεντ:

€10,50.

Εάν αυτό συμβαίνει δύο φορές τον μήνα, η θεωρητική διαφορά μπορεί να ξεπεράσει τα €200 σε έναν χρόνο.

Η σωστή σύγκριση όμως πρέπει πάντα να περιλαμβάνει και την απόσταση μέχρι το πρατήριο. Δεν υπάρχει οικονομικό νόημα να καταναλώνουμε σημαντικό μέρος της εξοικονόμησης οδηγώντας πολλά επιπλέον χιλιόμετρα για να αγοράσουμε φθηνότερα.

Το κράτος ήδη μειώνει τον φόρο κατά 8,33 σεντ

Στην εικόνα των σημερινών τιμών υπάρχει ακόμη μία σημαντική παράμετρος.

Η κυβέρνηση έχει παρατείνει μέχρι τις 30 Νοεμβρίου 2026 τη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα.

Η μείωση ανέρχεται σε 8,33 σεντ ανά λίτρο τόσο για τη βενζίνη όσο και για το diesel.

Τι σημαίνει αυτό αριθμητικά;

Για 50 λίτρα:

περίπου €4,17.

Για 100 λίτρα:

€8,33.

Για ένα νοικοκυριό που καταναλώνει συνολικά 200 λίτρα τον μήνα:

€16,66 τον μήνα, σε απλή αριθμητική σύγκριση με το αντίστοιχο ποσό ειδικού φόρου χωρίς τη μείωση.

Σε ετήσια βάση το ποσό θα αντιστοιχούσε σε περίπου €200, εάν ένα μέτρο ίδιου ύψους ίσχυε για ολόκληρο το έτος.

Στην πραγματικότητα, η σημερινή παράταση λήγει στις 30 Νοεμβρίου και επομένως δεν πρέπει να θεωρείται δεδομένο ότι το μέτρο θα συνεχιστεί με τους ίδιους όρους.

Τα καύσιμα αυξήθηκαν πάνω από 20% σε έναν χρόνο

Η πίεση δεν φαίνεται μόνο στις τιμές των πρατηρίων.

Σύμφωνα με τη Στατιστική Υπηρεσία, τον Αύγουστο τα πετρελαιοειδή ήταν 20,3% ακριβότερα σε σχέση με τον Αύγουστο του 2025.

Μόνο μέσα σε έναν μήνα, από τον Ιούλιο στον Αύγουστο, η συγκεκριμένη κατηγορία αυξήθηκε κατά 6,9%.

Η κατηγορία των μεταφορών παρουσίασε ετήσια αύξηση 11,4%, ενώ ο συνολικός πληθωρισμός ήταν 3,5%.

Αυτό είναι σημαντικό.

Για έναν οδηγό που εξαρτάται καθημερινά από το αυτοκίνητο, ο προσωπικός του πληθωρισμός μπορεί να είναι πολύ διαφορετικός από τον γενικό πληθωρισμό της οικονομίας.

Εάν μεγάλο μέρος του μηνιαίου budget πηγαίνει σε καύσιμα και μετακινήσεις, η αύξηση που αισθάνεται στην πράξη μπορεί να είναι πολύ μεγαλύτερη.

Πόσο κοστίζουν τελικά 100 χιλιόμετρα;

Αυτός ίσως είναι ο πιο εύκολος αριθμός για να θυμόμαστε.

Με βενζίνη στα €1,70:

Ένα αυτοκίνητο που καίει 6 λίτρα/100 χλμ. χρειάζεται περίπου €10,20 για κάθε 100 χιλιόμετρα.

Στα 8 λίτρα:

€13,60.

Στα 9 λίτρα:

€15,30.

Στα 10 λίτρα:

€17.

Με diesel στα €1,97 και κατανάλωση 6,5 λίτρων:

περίπου €12,81 ανά 100 χιλιόμετρα.

Έτσι ο καθένας μπορεί να κάνει έναν πολύ γρήγορο υπολογισμό.

Αν γνωρίζει περίπου την πραγματική κατανάλωση του αυτοκινήτου του και τα χιλιόμετρα που διανύει, μπορεί να εκτιμήσει τον μηνιαίο λογαριασμό του χωρίς να περιμένει το επόμενο γέμισμα για να το διαπιστώσει.

Τι μπορεί να κάνει ο οδηγός

Η τιμή του πετρελαίου ή το κόστος εισαγωγής καυσίμων δεν βρίσκεται στον έλεγχο ενός νοικοκυριού.

Η κατανάλωση όμως επηρεάζεται και από παράγοντες που μπορεί να ελέγξει.

Η σωστή πίεση των ελαστικών, η ομαλότερη οδήγηση, η αποφυγή περιττού βάρους, η σωστή συντήρηση και ο συνδυασμός διαδρομών μπορούν να περιορίσουν την κατανάλωση.

Το σημαντικότερο είναι να γνωρίζουμε τον πραγματικό αριθμό.

Όχι μόνο πόσο κοστίζει το λίτρο.

Αλλά πόσα λίτρα καταναλώνουμε τον μήνα.

Γιατί εκεί βρίσκεται ο πραγματικός λογαριασμός.

MoneyMatters Insight

Η βενζίνη στα €1,70 δεν σημαίνει το ίδιο πράγμα για όλους.

Για έναν οδηγό μικρού αυτοκινήτου που κάνει 800 χιλιόμετρα τον μήνα, ο λογαριασμός στο υποθετικό μας παράδειγμα είναι περίπου €82.

Για έναν οδηγό SUV που κάνει 1.800 χιλιόμετρα, ξεπερνά τα €275 τον μήνα.

Η διαφορά μεταξύ των δύο προφίλ πλησιάζει τα €194 κάθε μήνα.

Σε έναν χρόνο, περισσότερο από:

€2.300.

Και αυτό είναι ίσως το σημαντικότερο συμπέρασμα.

Όταν τα καύσιμα ακριβαίνουν, δεν μπορούμε να ελέγξουμε τη διεθνή τιμή του πετρελαίου.

Μπορούμε όμως να γνωρίζουμε ακριβώς πόσο μας κοστίζει κάθε 100 χιλιόμετρα, πόσο πληρώνουμε κάθε μήνα και πόσο μεγάλη οικονομική διαφορά δημιουργεί το αυτοκίνητο που οδηγούμε και ο τρόπος που το χρησιμοποιούμε.

Γιατί στα €1,70 το λίτρο, η κατανάλωση δεν είναι πλέον απλώς ένα τεχνικό χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου.

Είναι μέρος του οικογενειακού προϋπολογισμού.

Οι υπολογισμοί του MoneyMatters είναι ενδεικτικοί. Οι καταναλώσεις 6, 6,5 και 9 λίτρων/100 χλμ. αποτελούν υποθετικά παραδείγματα και δεν αντιστοιχούν σε συγκεκριμένα μοντέλα. Η πραγματική κατανάλωση εξαρτάται από το αυτοκίνητο, τις διαδρομές, την κίνηση, την ταχύτητα και τον τρόπο οδήγησης.

The post Βενζίνη €1,70: Πόσο σου κοστίζει πλέον κάθε μήνα το αυτοκίνητο – Κάναμε τους υπολογισμούς appeared first on moneymatters.cy.

Διαβάστε Περισσότερα...