Συναγερμός σήμανε το πρωί της Τετάρτης 30 Σεπτεμβρίου για πτήση της flydubai από το Ντουμπάι προς το Τελ Αβίβ, όταν το αεροσκάφος εξέπεμψε τον διεθνή κωδικό έκτακτης ανάγκης Squawk 7700 ενώ βρισκόταν εν πτήσει πάνω από τη Σαουδική Αραβία, κοντά στα σύνορα με την Ιορδανία.
- Τι συνέβη στην πτήση FZ1073
- Το αεροσκάφος
- Τι σημαίνει το Squawk 7700
- Σταμάτησε να εκπέμπει 7700
- Το post με την καταγραφή του Squawk 7700
- Βίντεο: Τι σημαίνει όταν ένα αεροσκάφος εκπέμπει Squawk 7700
- Το αρχικό δρομολόγιο Ντουμπάι–Τελ Αβίβ
- Γιατί χρειάζεται προσοχή στις πρώτες πληροφορίες
- Η αιτία παραμένει άγνωστη
Πρόκειται για την πτήση FZ1073 / FDB1073, η οποία είχε αναχωρήσει από το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι με προορισμό το αεροδρόμιο Μπεν Γκουριόν του Τελ Αβίβ.
Μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα η αιτία που οδήγησε το πλήρωμα στην ενεργοποίηση του κωδικού 7700. Για τον λόγο αυτό δεν μπορεί να ειπωθεί εάν επρόκειτο για τεχνικό πρόβλημα, ιατρικό περιστατικό ή άλλη κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Τι συνέβη στην πτήση FZ1073
Σύμφωνα με δημόσια δεδομένα παρακολούθησης πτήσεων ADS-B που καταγράφηκαν στις 05:32 UTC, το αεροσκάφος της flydubai εξέπεμπε τον κωδικό 7700 – General Emergency.
Τη στιγμή της καταγραφής το αεροσκάφος βρισκόταν περίπου στα:
- 15.300 πόδια βαρομετρικό ύψος,
- με ταχύτητα εδάφους περίπου 305 κόμβων,
- πάνω από την περιοχή Al Jawf της Σαουδικής Αραβίας,
- κοντά στα σύνορα με την Ιορδανία.
Η θέση που καταγράφηκε ήταν κοντά στην περιοχή του Gurayat, με το αεροσκάφος να βρίσκεται δυτικά της αρχικής του πορείας προς το Ισραήλ.
Το αεροσκάφος
Τα flight-tracking δεδομένα ταυτοποιούν το αεροσκάφος ως:
| Αεροπορική εταιρεία | flydubai |
| Πτήση | FZ1073 / FDB1073 |
| Δρομολόγιο | Ντουμπάι (DXB) → Τελ Αβίβ (TLV) |
| Τύπος αεροσκάφους | Boeing 737 MAX 8 |
| Νηολόγιο | A6-FKF |
| Mode-S | 8965D1 |
| Κωδικός έκτακτης ανάγκης | 7700 |
| Codeshare | Emirates EK2120 |
Τι σημαίνει το Squawk 7700
Ο κωδικός 7700 είναι ο διεθνώς αναγνωρισμένος κωδικός αναμεταδότη για μια γενική κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Όταν ένα πλήρωμα επιλέξει τον συγκεκριμένο κωδικό στον transponder του αεροσκάφους, τα συστήματα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στην περιοχή ενημερώνονται άμεσα ότι η συγκεκριμένη πτήση χρειάζεται προτεραιότητα και αυξημένη υποστήριξη.
Είναι σημαντικό, ωστόσο, να διευκρινιστεί ότι το 7700 δεν αποκαλύπτει από μόνο του τι έχει συμβεί.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διάφορες καταστάσεις, όπως:
- τεχνικό πρόβλημα στο αεροσκάφος,
- ιατρική ανάγκη επιβάτη ή μέλους του πληρώματος,
- πρόβλημα πίεσης ή άλλης λειτουργίας του αεροσκάφους,
- χαμηλά αποθέματα καυσίμου σε συγκεκριμένες συνθήκες,
- ή οποιαδήποτε άλλη κατάσταση για την οποία το πλήρωμα θεωρεί ότι χρειάζεται προτεραιότητα από τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας.
Η ενεργοποίηση του 7700 δεν σημαίνει αυτομάτως ότι ένα αεροσκάφος κινδυνεύει να συντριβεί. Σε πολλές περιπτώσεις τα πληρώματα κηρύσσουν κατάσταση έκτακτης ανάγκης προληπτικά, ώστε να έχουν προτεραιότητα και τις καλύτερες δυνατές συνθήκες για την ασφαλή αντιμετώπιση ενός προβλήματος.
Σταμάτησε να εκπέμπει 7700
Σε νεότερη ενημέρωση από την κοινότητα που παρακολουθεί τα ADS-B δεδομένα της πτήσης αναφέρθηκε ότι το Boeing 737 MAX 8 έπαψε στη συνέχεια να εκπέμπει τον κωδικό 7700.
Ακολούθως, η πορεία που εμφανιζόταν στα συστήματα παρακολούθησης έδειχνε το αεροσκάφος να στρέφεται προς την κατεύθυνση του Ντουμπάι.
Η επιστροφή στο Ντουμπάι δεν είχε ακόμη επιβεβαιωθεί με επίσημη ανακοίνωση της flydubai κατά την ώρα σύνταξης του δημοσιεύματος.
Ως εκ τούτου, η συγκεκριμένη πληροφορία πρέπει να αντιμετωπίζεται ως στοιχείο από flight-tracking δεδομένα και όχι ως τελική ανακοίνωση της αεροπορικής εταιρείας.
Το post με την καταγραφή του Squawk 7700
Η παρακάτω ανάρτηση της κοινότητας Squawk 7700 κατέγραψε σε πραγματικό χρόνο το αεροσκάφος A6-FKF, τον κωδικό 7700, τη θέση, το ύψος και την ταχύτητά του:
Σημείωση: Αν το WordPress αφαιρέσει το script κατά την αποθήκευση, το embed πρέπει να τοποθετηθεί σε block «Προσαρμοσμένο HTML».
Βίντεο: Τι σημαίνει όταν ένα αεροσκάφος εκπέμπει Squawk 7700
Το παρακάτω βίντεο είναι επεξηγηματικό για τον κωδικό 7700 και δεν αποτελεί βίντεο από τη συγκεκριμένη πτήση FZ1073.
Το αρχικό δρομολόγιο Ντουμπάι–Τελ Αβίβ
Η FZ1073 είναι τακτική πτήση της flydubai μεταξύ Dubai International Airport (DXB) και Ben Gurion International Airport (TLV).
Για την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου η πτήση ήταν προγραμματισμένη να αναχωρήσει το πρωί από το Ντουμπάι και να φτάσει στο Τελ Αβίβ αργότερα το ίδιο πρωί.
Η συγκεκριμένη πτήση διατίθεται επίσης μέσω codeshare της Emirates με τον αριθμό EK2120.
Γιατί χρειάζεται προσοχή στις πρώτες πληροφορίες
Σε περιστατικά αεροπορικής έκτακτης ανάγκης οι πρώτες πληροφορίες προέρχονται συχνά από εφαρμογές παρακολούθησης πτήσεων, ADS-B δέκτες και παρατηρητές της αεροπορίας.
Τα δεδομένα αυτά μπορούν να επιβεβαιώσουν με αρκετή ακρίβεια:
- τη θέση ενός αεροσκάφους,
- το ύψος και την ταχύτητά του,
- τον κωδικό transponder που εκπέμπει,
- και την κατεύθυνση της πτήσης.
Δεν μπορούν όμως από μόνα τους να αποκαλύψουν την πραγματική αιτία της έκτακτης ανάγκης.
Για αυτό, μέχρι να υπάρξει ανακοίνωση από τη flydubai ή τις αρμόδιες αεροπορικές αρχές, οποιαδήποτε αναφορά σε μηχανική βλάβη, φωτιά, ιατρικό περιστατικό ή άλλο συγκεκριμένο πρόβλημα θα ήταν μη επιβεβαιωμένη.
Η αιτία παραμένει άγνωστη
Μέχρι την ώρα σύνταξης του ρεπορτάζ δεν είχε δημοσιοποιηθεί επίσημη πληροφορία για το τι οδήγησε το πλήρωμα της FZ1073 να εκπέμψει τον κωδικό 7700.
Το δεδομένο που μπορεί να επιβεβαιωθεί είναι ότι το Boeing 737 MAX 8 με νηολόγιο A6-FKF καταγράφηκε να εκπέμπει General Emergency κατά τη διάρκεια της πτήσης από το Ντουμπάι προς το Τελ Αβίβ.
Οι νεότερες καταγραφές έδειξαν ότι ο κωδικός έκτακτης ανάγκης στη συνέχεια απενεργοποιήθηκε και ότι το αεροσκάφος φαινόταν να αλλάζει πορεία.
