MoneyMatters Ai · AI Takeaways
- Ζητείται εξαίρεση για το γαλλικής σημαίας **Abeille Marengo**, IMO 9388613.
- Το Λιμενικό ζητεί στοιχεία κατάλληλων ελληνικών πλοίων έως **16/10/2026,13:00**.
- Η διαδικασία αφορά **θαλάσσιες έρευνες πριν από την πόντιση**, όχι ανακοίνωση έναρξης κατασκευής.
Νέα διοικητική διαδικασία για τις έρευνες της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης–Κύπρου ανοίγει το αίτημα χρήσης του Abeille Marengo. Το Λιμενικό Σώμα–Ελληνική Ακτοφυλακή δημοσίευσε στις 14 Οκτωβρίου έγγραφο για εξαίρεση στη χρήση του γαλλικής σημαίας πλοίου, ώστε να συμμετάσχει στις προπαρασκευαστικές θαλάσσιες έρευνες του Great Sea Interconnector.
Το συγκεκριμένο βήμα αφορά την έρευνα της διαδρομής και των συνθηκών του βυθού πριν από την εγκατάσταση των υποβρύχιων καλωδίων συνεχούς ρεύματος. Η δημοσίευση αίτησης δεν αποτελεί από μόνη της απόφαση χορήγησης εξαίρεσης, ούτε επιβεβαίωση ότι άρχισε η πόντιση.
Η προθεσμία για κατάλληλα ελληνικά πλοία
Με το έγγραφο 2132.10/72299/2026, η αρμόδια διεύθυνση ζητεί από τις λιμενικές υπηρεσίες και ναυτιλιακούς φορείς να διερευνήσουν αν υπάρχουν ελληνικής σημαίας πλοία με τις απαιτούμενες τεχνικές δυνατότητες. Οι απαντήσεις πρέπει να περιέλθουν στην υπηρεσία έως την Παρασκευή 16 Οκτωβρίου 2026, στις 13: 00. Δεν απαιτούνται αρνητικές απαντήσεις.
Το αίτημα για το πρόσθετο πλοίο υποβλήθηκε από το ναυτικό πρακτορείο Δ.Πατρίκιος με ημερομηνία 9 Οκτωβρίου. Σύμφωνα με το συνημμένο υλικό, η Nexans είναι ανάδοχος της καλωδιακής διασύνδεσης και η Next Geosolutions Europe εκτελεί την απαιτούμενη προκαταρκτική υποθαλάσσια έρευνα.
Τι θα εξετάσει η έρευνα
Η περιγραφή των εργασιών περιλαμβάνει πολυδεσμικό ηχοβολιστή, πλευρικό σόναρ, μαγνητόμετρο και λήψη εικόνας, ώστε να χαρτογραφηθούν λεπτομερώς οι συνθήκες κατά μήκος της όδευσης. Προβλέπονται επίσης γεωτεχνικές δειγματοληψίες και δοκιμές, με αναφορά σε βάθη έως 700 μέτρα για τη λήψη πυρήνων.
Στόχος είναι να επιλεγεί η τελική διαδρομή και η κατάλληλη μέθοδος προστασίας των καλωδίων στον βυθό. Η τεχνική διερεύνηση προηγείται της εγκατάστασης: το βάθος, οι κλίσεις και οι προεξοχές του πυθμένα επηρεάζουν τον σχεδιασμό των επόμενων εργασιών.
Το Abeille Marengo ταυτοποιείται με αριθμό IMO 9388613 και μήκος 73,2 μέτρα. Η καταγραφή αυτών των στοιχείων εξασφαλίζει ότι η διοικητική διαδικασία αφορά συγκεκριμένο σκάφος, ανεξάρτητα από προηγούμενες εμπορικές ονομασίες του.
Ποιο βήμα ακολουθεί
Το αίτημα αναφέρει ότι η ερευνητική διαδικασία θα αρχίσει με τη λήψη της απαιτούμενης έγκρισης. Προβλέπει ενημέρωση των αρμόδιων ελληνικών υπηρεσιών 72 ώρες πριν από την έναρξη και καθημερινή παροχή στοιχείων για τις εργασίες και τις συντεταγμένες.
Για τα νοικοκυριά, η σημερινή εξέλιξη αφορά την πρόοδο μιας τεχνικής και αδειοδοτικής διαδικασίας. Το έγγραφο δεν καθορίζει νέο τιμολόγιο ηλεκτρισμού, ημερομηνία λειτουργίας της διασύνδεσης ή άμεση μείωση λογαριασμών. Η ολοκλήρωση των ερευνών, η εγκατάσταση και η λειτουργία του έργου παραμένουν διαφορετικά ορόσημα.
Πηγές και στοιχεία
Ελληνικό Λιμενικό Σώμα: δημοσιευμένη διαδικασία εξαίρεσης · Επίσημο έγγραφο εξέτασης ελληνικού πλοίου · Αίτηση και περιγραφή ερευνητικών εργασιών · Τεχνικά χαρακτηριστικά Abeille Marengo
Εγκαταστάσεις της Nexans στο Σαρλερουά του Βελγίου, 14 Ιουλίου 2026. Φωτογραφία του αναδόχου του καλωδίου· δεν απεικονίζει το Abeille Marengo ή επανέναρξη εργασιών στην Κύπρο. Φωτογραφία: Jmh2o / CC BY-SA 4.0. Περικοπή κάδρου.
The post Ηλεκτρική διασύνδεση: Το νέο αίτημα για πλοίο και η προθεσμία της 16ης Οκτωβρίου appeared first on moneymatters.cy.
