Χριστοδουλίδης: Διαθέσιμοι πόροι για έργα στη Λεμεσό, ζητά ώριμες προτάσεις

Την οικονομική δυνατότητα του κράτους να προχωρήσει αναπτυξιακά έργα στη Λεμεσό και στις υπόλοιπες επαρχίες πρόβαλε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, απαντώντας στις αντιδράσεις για την απουσία ζωτικών παρεμβάσεων από τον κρατικό προϋπολογισμό του 2027. Το μήνυμά του προς δήμους και τοπικές αρχές ήταν να φέρουν ώριμα έργα, ώστε να προχωρήσουν οι εγκρίσεις και η υλοποίηση.

Ο Νίκος Χριστοδουλίδης προέβη στις δηλώσεις το βράδυ της 20ής Οκτωβρίου στη Λεμεσό, προσερχόμενος στο επετειακό δείπνο για τα 40 χρόνια του Συνδέσμου Βιομηχάνων Αγίου Αθανασίου. Η παρέμβαση έγινε μετά από ερώτηση για τη δυσαρέσκεια που εξέφρασαν δήμαρχοι της επαρχίας και το ΕΒΕ Λεμεσού σχετικά με τις προβλέψεις του νέου προϋπολογισμού.

Ο παρακαμπτήριος και η σύνδεση προς το Τρόοδος

Ο Πρόεδρος αναφέρθηκε σε τρία μεγάλα έργα για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού, κατονομάζοντας στη συγκεκριμένη απάντηση τον βόρειο παρακαμπτήριο και τη δεύτερη φάση του οδικού έργου προς Σαϊττά–Τρόοδος. Για τον παρακαμπτήριο υπογράμμισε τη σημασία της έναρξής του στην αντιμετώπιση της συμφόρησης, ενώ για τη δεύτερη παρέμβαση είπε ότι προχωρεί η προκήρυξη.

Η αναφορά αυτή αποτυπώνει τον κυβερνητικό σχεδιασμό και τη θέση του Προέδρου για τη χρηματοδότησή του. Στη συγκεκριμένη δήλωση δεν συνοδεύτηκε από ημερομηνίες παράδοσης ούτε από νέο αναλυτικό προϋπολογισμό ανά οδικό τμήμα.

Οι οδικές υποδομές αποτελούν ήδη μέρος του ευρύτερου σχεδιασμού που είχε παρουσιάσει η Προεδρία για τη Λεμεσό τον Μάιο του 2025. Εκείνη η παρουσίαση περιλάμβανε τον βόρειο παρακαμπτήριο, τον δρόμο Λεμεσού–Σαϊττά, την Ακταία Οδό και άλλες παρεμβάσεις. Ο παλαιότερος αυτός κατάλογος δεν υποκαθιστά την ενημέρωση για το σημερινό στάδιο κάθε έργου.

Τι αφορούν τα €3,5 δισ.

Στην ίδια απάντηση ο Πρόεδρος έθεσε έναν ευρύτερο χρονικό ορίζοντα: τον Σεπτέμβριο του 2027, όταν, όπως είπε, το Υπουργικό Συμβούλιο θα αποφασίσει τα έργα της επόμενης προγραμματικής περιόδου. Αναφέρθηκε σε παγκύπριο σχεδιασμό άνω των €3,5 δισ., με ευρωπαϊκή συγχρηματοδότηση και εθνικούς πόρους, και απηύθυνε πρόσκληση σε δήμους, Επαρχιακούς Οργανισμούς Αυτοδιοίκησης και κοινότητες.

Το ποσό επομένως αφορά ευρύτερο πρόγραμμα έργων σε ολόκληρη την ελεύθερη Κύπρο. Δεν παρουσιάστηκε ως ξεχωριστό κονδύλι μόνο για το κυκλοφοριακό της Λεμεσού ούτε ως σημερινή κατακύρωση συμβάσεων αξίας€3,5 δισ.

Ο ίδιος ορίζοντας είχε διατυπωθεί και στις επίσημες δηλώσεις του Προέδρου στις 5 Σεπτεμβρίου 2026, όταν είχε περιγράψει ευρωπαϊκές και εθνικές συνεισφορές για έργα της επόμενης επταετίας. Η τοποθέτηση της 20ής Οκτωβρίου επαναφέρει την προετοιμασία των τοπικών προτάσεων ως όρο για την επιλογή τους.

Η χρηματοδότηση και η εκτέλεση

Η διαβεβαίωση για διαθέσιμους πόρους απαντά στο οικονομικό σκέλος της συζήτησης. Το επόμενο μέτωπο είναι η ωρίμανση και η μετάβαση κάθε παρέμβασης στην εκτέλεση, με συγκεκριμένο αντικείμενο και χρονοδιάγραμμα. Για τη Λεμεσό, η ουσιαστική αξιολόγηση θα γίνει πάνω στην πρόοδο αυτών των σταδίων και στην επίδραση των έργων στις καθημερινές μετακινήσεις.

Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης. Αρχείο, 30 Ιανουαρίου 2026. Φωτογραφία: European People’s Party, CC BY 4.0. Περικοπή και προσαρμογή μεγέθους.