Ποιοι κινδυνεύουν με κατακράτηση – Οι αλλαγές που πρέπει να ξέρουν οδηγοί, χρήστες και δήμοι
Νέο πλαίσιο για τη χρήση των e-scooters στην Κύπρο βρίσκεται πλέον σε εφαρμογή, μετά την ψήφιση δύο νομοθεσιών που τροποποιούν τον περί Ρύθμισης της Διακίνησης Ποδηλάτων και άλλων Συσκευών Προσωπικής Κινητικότητας Νόμο.
Σύμφωνα με ενημέρωση της Αστυνομίας, οι νομοθεσίες Ν.106(Ι)/2026 και Ν.107(Ι)/2026 δημοσιεύθηκαν στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας στις 22 Απριλίου 2026 και εισάγουν αλλαγές που αφορούν τόσο τους χρήστες όσο και τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της ενοικίασης συσκευών προσωπικής κινητικότητας.
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά το ηλικιακό όριο. Πλέον, η χρήση e-scooters επιτρέπεται μόνο σε άτομα ηλικίας 17 ετών και άνω. Η ρύθμιση αυτή έρχεται να βάλει πιο σαφή όρια σε μια μορφή μετακίνησης που τα τελευταία χρόνια έχει αυξηθεί ιδιαίτερα, κυρίως σε αστικά κέντρα και τουριστικές περιοχές.
Το νέο πλαίσιο καθορίζει επίσης τους επιτρεπόμενους χώρους χρήσης των συσκευών προσωπικής κινητικότητας, τις κατασκευαστικές προδιαγραφές που πρέπει να πληρούν, καθώς και τις απαιτήσεις για τον εξοπλισμό και την καταλληλότητά τους.
Παράλληλα, ενισχύονται οι εξουσίες των αρμόδιων Αρχών επιβολής του νόμου, οι οποίες θα μπορούν να προχωρούν σε κατακράτηση συσκευών σε περίπτωση παραβάσεων. Πρόκειται για πρόνοια που στοχεύει στην αποτελεσματικότερη εφαρμογή της νομοθεσίας, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις επικίνδυνης ή παράνομης χρήσης.
Αλλαγές εισάγονται και για τις εταιρείες ενοικίασης e-scooters, καθώς η λειτουργία τους θα πρέπει να ευθυγραμμίζεται με τις νέες νομοθετικές απαιτήσεις. Την ίδια ώρα, αυξημένο ρόλο αποκτούν και οι τοπικές Δημοτικές και Κοινοτικές Αρχές, οι οποίες θα έχουν εξουσίες σε σχέση με τη ρύθμιση και διαχείριση της κυκλοφορίας των συσκευών στις περιοχές ευθύνης τους.
Η νέα νομοθεσία επιχειρεί να απαντήσει σε ένα ζήτημα που απασχολεί όλο και περισσότερο την καθημερινότητα των πόλεων: πώς μπορούν τα e-scooters να αποτελούν μέρος της μικροκινητικότητας χωρίς να δημιουργούν κινδύνους για πεζούς, οδηγούς και τους ίδιους τους χρήστες.
Strategist View
Η παρέμβαση της Πολιτείας στα e-scooters δείχνει ότι η μικροκινητικότητα περνά πλέον από τη φάση της ανεξέλεγκτης εξάπλωσης στη φάση της ρύθμισης. Το στοίχημα δεν είναι να περιοριστεί μια σύγχρονη μορφή μετακίνησης, αλλά να ενταχθεί με κανόνες στην αστική καθημερινότητα. Για την Κύπρο, όπου οι υποδομές για εναλλακτικές μετακινήσεις παραμένουν περιορισμένες, η εφαρμογή της νομοθεσίας θα κρίνει αν τα e-scooters θα λειτουργήσουν ως λύση ή ως ακόμη ένα πρόβλημα στους δρόμους.
