Ένας από τους πρωταρχικούς στόχους της Κυβέρνησης που ήταν η ποιοτική και περαιτέρω ενίσχυση του κυπριακού νηολογίου πλοίων, έχει επιτευχθεί, σημειώνοντας αύξηση τα τελευταία δύο χρόνια που πλησιάζει το 20%, δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης το βράδυ της Κυριακής σε δείπνο στο Προεδρικό Μέγαρο με την ευκαιρία του Συνεδρίου ‘Ναυτιλιακή Κύπρος 2025’.
“Αυτό το επίτευγμα σε μεγάλο βαθμό οφείλεται στην ενίσχυση της συνεργασίας που πετύχαμε με την πλοιοκτητική κοινότητα της Ελλάδας και των ναυτιλιακών εταιρειών που εδρεύουν στην Κύπρο, αλλά και τη σταθερή στήριξη των Κύπριων πλοιοκτητών” τόνισε ο Πρόεδρος στο χαιρετισμό του.
Πρόσθεσε ότι ένα ισχυρό κυπριακό νηολόγιο πλοίων, ενισχύει τη θέση της Κύπρου στον ναυτιλιακό χάρτη, ενώ, ταυτόχρονα, ενισχύει και την προβολή της πατρίδας μας σε διεθνές επίπεδο, με πλοία να φέρουν την Κυπριακή σημαία που ταξιδεύουν σε όλα τα μήκη και πλάτη της γης.
“Και αυτό έχει ακόμη περισσότερη σημασία για μάς, ένα Κράτος που εδώ και 51 χρόνια βρίσκεται υπό τουρκική κατοχή”.
Είπε ακόμη ότι αποτελεί ξεκάθαρη πολιτική μας βούληση η περαιτέρω ενίσχυση και βελτίωση του πλαισίου των υπηρεσιών που παρέχουμε στις ναυτιλιακές εταιρείες, έτσι ώστε να ανταποκρινόμαστε πλήρως και αποτελεσματικά στο απαιτητικό πλαίσιο λειτουργίας του ναυτιλιακού κλάδου.
“Εξάλλου, για τη Διακυβέρνησή μας, η ενίσχυση του ναυτιλιακού συμπλέγματος, (του ναυτιλιακού cluster) στην Κύπρο, το οποίο αποτελεί μια ισχυρή βιομηχανία με πολυδιάστατη συνεισφορά, είναι βασική προτεραιότητά μας” σημείωσε ο Πρόεδρος.
Ανέφερε ακόμη ότι τα έσοδα που προκύπτουν από τον κλάδο της διαχείρισης πλοίων, κατά το 2ο εξάμηνο του 2024, ανήλθαν στα 918 εκατομμύρια, ποσό που αντιστοιχεί στο 5.28% του ΑΕΠ της Κύπρου, συνεισφορά η οποία σε σχέση με το 2ο εξάμηνο του 2023 σημείωσε αύξηση της τάξεως του 27%.
“Το γεγονός αυτό καθιστά τον κλάδο της πλοιοδιαχείρισης ένα ισχυρά αναπτυσσόμενο παράγοντα της κυπριακής οικονομίας. Την ίδια στιγμή, η αύξηση των εταιρειών που είναι ενταγμένες στο Κυπριακό σύστημα φόρου χωρητικότητας κατά 15% τα τελευταία δύο χρόνια, καταδεικνύει τα πλεονεκτήματα που παρέχει το κανονιστικό μας πλαίσιο, αλλά και τις προοπτικές που υπάρχουν” τόνισε.
Ο Πρόεδρος ανέφερε ότι ένα ναυτιλιακό cluster δεν είναι μόνο οι εταιρείες πλοιοκτησίας και πλοιοδιαχείρισης, αλλά και όλες οι εταιρίες που προσφέρουν παρεμφερείς υπηρεσίες του κλάδου, και οι οποίες, όπως ανέφερε, παρατηρούμε με ικανοποίηση ότι σταθερά επιλέγουν την Κύπρο ως χώρα εγκατάστασης των δραστηριοτήτων τους.
“Η ενίσχυση, λοιπόν, του ναυτιλιακού συμπλέγματος στην Κύπρο, αποτελεί προτεραιότητά μας και με πολιτικές, όπως είναι η ψηφιοποίηση των υπηρεσιών που παρέχονται αλλά και η ενίσχυση άλλων, όπως για παράδειγμα η μονοθυριδική εξυπηρέτηση (one stop shipping centre), είμαστε πεπεισμένοι ότι θα πετύχουμε να καταστεί η Κύπρος ένας από τους πιο ελκυστικούς προορισμούς για τις εταιρείες αυτές” σημείωσε.
Αναφερόμενος στην επερχόμενη Κυπριακή Προεδρία της ΕΕ είπε ότι η ναυτιλία θα αποτελεί μια από τις κορυφαίες προτεραιότητες, λαμβάνοντας υπόψη και το γεγονός ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναμένεται να υποβάλει την πρότασή της για τη νέα ναυτιλιακή βιομηχανική Στρατηγική της ΕΕ, η οποία θα συζητηθεί στο πλαίσιο της Κυπριακής Προεδρίας.
“Είμαι βέβαιος ότι η νέα αυτή στρατηγική θα επικεντρώνεται στην ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας της ΕΕ, με τέτοιο τρόπο που θα την καθιστά πρωταγωνιστή και θα διασφαλίζει ισότιμους όρους ανταγωνισμού” είπε.
Η Κύπρος, ανέφερε, θα αναλάβει κατά τη διάρκεια της Προεδρίας να αναδείξει και άλλες μεγάλες προκλήσεις του κλάδου της Ναυτιλίας, το θέμα της έλλειψης αξιωματικών εμπορικού ναυτικού, τις ανάγκες επανεκπαίδευσης και αναβάθμισης δεξιοτήτων των ναυτικών, καθώς και την ενίσχυση του πλαισίου που θα επιτρέπει την ισότιμη αντιμετώπιση των γυναικών στην αγορά εργασίας στο ναυτικό επάγγελμα.
“Και σε αυτό το πλαίσιο, αναμένουμε να υιοθετηθεί και σχετική διακήρυξη κατά τη διάρκεια του άτυπου Συμβουλίου των Υπουργών αρμόδιων για θέματα θαλάσσιων Μεταφορών, που θα πραγματοποιηθεί στην Κύπρο τον ερχόμενο Απρίλιο” κατέληξε.
