Προς νέα παράταση οδεύει η μείωση του φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα κίνησης, με το Υπουργείο Οικονομικών να προκρίνει συνέχιση της ελάφρυνσης των 8,33 σεντ ανά λίτρο μετά τις 17 Σεπτεμβρίου και πιθανό ορίζοντα έως το τέλος Νοεμβρίου. Για ένα γέμισμα 50 λίτρων, η διαφορά ισοδυναμεί με περίπου €4,17. Για κατανάλωση 200 λίτρων σε δύο μήνες, το όφελος φτάνει τα €16,66.
Η πολιτική κατεύθυνση είναι σαφής, όχι όμως ακόμη τελεσίδικη. Εκπρόσωπος του Υπουργείου Οικονομικών ενημέρωσε την Κοινοβουλευτική Επιτροπή Ενέργειας για πρόθεση παράτασης έως το τέλος Νοεμβρίου. Λίγο αργότερα, ο υπουργός Οικονομικών Μάκης Κεραυνός διευκρίνισε ότι θα καταθέσει σχετική πρόταση στο Υπουργικό Συμβούλιο και ότι η διάρκεια αναμένεται να είναι ένας ή δύο μήνες. Μέχρι να εγκριθεί η πρόταση και να ολοκληρωθεί η αναγκαία διαδικασία, το ισχύον νομικό όριο παραμένει η 17η Σεπτεμβρίου.
- Η υφιστάμενη μείωση φόρου κατά 8,33 σεντ το λίτρο ισχύει έως τις 17 Σεπτεμβρίου 2026.
- Το ΥΠΟΙΚ θα προτείνει νέα παράταση, με πιθανή διάρκεια ενός ή δύο μηνών και σενάριο έως το τέλος Νοεμβρίου.
- Το όφελος είναι περίπου €3,33 στα 40 λίτρα, €4,17 στα 50 λίτρα και €5 στα 60 λίτρα.
- Αν το μέτρο λήξει και η φορολογική διαφορά περάσει ολόκληρη στην αντλία, η τιμή αυξάνεται θεωρητικά κατά 8,33 σεντ το λίτρο.
- Η παράταση περιορίζει τη φορολογική επιβάρυνση, αλλά δεν παγώνει τις τιμές που επηρεάζονται και από Brent, ισοτιμία, ναύλα και αποθέματα.
Τι έχει αποφασιστεί και τι όχι
Η κυβέρνηση μείωσε αρχικά τον ειδικό φόρο κατανάλωσης στα καύσιμα κίνησης για την περίοδο Απριλίου έως Ιουνίου 2026. Η ελάφρυνση στην τελική λιανική τιμή αντιστοιχεί σε 8,33 σεντ το λίτρο, δηλαδή σε μείωση φόρου 7 σεντ προ ΦΠΑ και την αντίστοιχη επίδραση του ΦΠΑ 19%.
Στις 24 Ιουνίου, το Υπουργικό Συμβούλιο ενέκρινε συνέχιση του μέτρου για Ιούλιο και Αύγουστο, με επίσημο δημοσιονομικό κόστος €12 εκατ.. Έπειτα από την κοινοβουλευτική διαδικασία, η διάρκεια επεκτάθηκε έως τις 17 Σεπτεμβρίου, όπως καταγράφεται στην ενημερωμένη επίσημη σελίδα των μέτρων στήριξης.
Η νέα εξέλιξη είναι ότι το ΥΠΟΙΚ δεν θέλει να αφήσει τη μείωση να λήξει χωρίς συνέχεια. Δεν έχει, όμως, ανακοινωθεί ακόμη η τελική ημερομηνία, το δημοσιονομικό κόστος ή η πράξη έγκρισης. Γι’ αυτό η ασφαλής διατύπωση είναι ότι η παράταση προωθείται, όχι ότι έχει ήδη τεθεί σε ισχύ.
Το όφελος σε κάθε γέμισμα
Ο υπολογισμός είναι απλός: λίτρα επί €0,0833. Τα ποσά δείχνουν τη διαφορά σε σχέση με σενάριο πλήρους επαναφοράς του φόρου και δεν αποτελούν πρόβλεψη της συνολικής τιμής στην αντλία.
| Ποσότητα καυσίμου | Όφελος από τη μείωση |
|---|---|
| 40 λίτρα | €3,33 |
| 50 λίτρα | €4,17 |
| 60 λίτρα | €5,00 |
| 100 λίτρα | €8,33 |
| 200 λίτρα | €16,66 |
Ένα νοικοκυριό που αγοράζει περίπου 100 λίτρα τον μήνα κρατά €8,33 τον μήνα ή €16,66 σε δύο μήνες. Με κατανάλωση 150 λίτρων τον μήνα, η διαφορά είναι €12,50 τον μήνα και σχεδόν €25 στη δίμηνη περίοδο.
Για μια μικρή επιχείρηση με οχήματα που καταναλώνουν 1.000 λίτρα τον μήνα, η φορολογική διαφορά φτάνει τα €83,30 τον μήνα ή €166,60 σε δύο μήνες. Το μεγαλύτερο απόλυτο όφελος για τους υψηλούς καταναλωτές δείχνει ταυτόχρονα και το βασικό μειονέκτημα του μέτρου: είναι οριζόντιο και δεν κατευθύνει τη μεγαλύτερη στήριξη αποκλειστικά στα πιο ευάλωτα νοικοκυριά.
Τα τρία σενάρια μετά τις 17 Σεπτεμβρίου
Σενάριο 1: Καμία νέα παράταση
Αν η μείωση λήξει, η φορολογική διαφορά των 8,33 σεντ ανά λίτρο επιστρέφει. Με πλήρη και άμεση μετακύλιση, ένα γέμισμα 50 λίτρων ακριβαίνει κατά €4,17. Η πραγματική ημερήσια κίνηση μπορεί να διαφέρει, επειδή επηρεάζεται από αποθέματα, τιμολογήσεις των εταιρειών και ανταγωνισμό μεταξύ πρατηρίων.
Σενάριο 2: Παράταση ενός μήνα
Η ελάφρυνση συνεχίζεται προσωρινά και η απόφαση μετατίθεται για αργότερα το φθινόπωρο. Για οδηγό που καταναλώνει 100 λίτρα τον μήνα, το πρόσθετο όφελος είναι περίπου €8,33. Το κράτος κερδίζει χρόνο για να αξιολογήσει τις διεθνείς τιμές, αλλά η αβεβαιότητα επιστρέφει γρήγορα.
Σενάριο 3: Παράταση έως το τέλος Νοεμβρίου
Αυτό είναι το σενάριο που παρουσιάστηκε στην Επιτροπή Ενέργειας και προσφέρει μεγαλύτερη προβλεψιμότητα για νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Σε δύο μήνες κατανάλωσης, τα 200 λίτρα αντιστοιχούν σε όφελος €16,66, ενώ τα 2.000 λίτρα μιας επιχείρησης σε €166,60. Η ακριβής διάρκεια θα πρέπει να επιβεβαιωθεί στην τελική κυβερνητική απόφαση.
Η παράταση δεν σημαίνει πάγωμα τιμών
Η φορολογική μείωση αφαιρεί ένα συγκεκριμένο ποσό από το κόστος, δεν καθορίζει ολόκληρη την τιμή. Το MoneyMatters έχει ήδη καταγράψει τη διπλή πίεση από τη διεθνή αγορά και τη φορολογική προθεσμία. Αν αυξηθεί το Brent, ακριβύνει το δολάριο ή μεγαλώσουν τα περιθώρια διύλισης και μεταφοράς, η τελική τιμή μπορεί να ανεβαίνει ακόμη και όσο η φορολογική ελάφρυνση παραμένει.
Ισχύει και το αντίστροφο. Αν το πετρέλαιο και οι τιμές χονδρικής υποχωρήσουν, η αντλία μπορεί να γίνει φθηνότερη ανεξάρτητα από τη φορολογική απόφαση. Η σωστή ανάγνωση, επομένως, είναι ότι η παράταση αποτρέπει μια πρόσθετη φορολογική αύξηση 8,33 σεντ, όχι ότι εγγυάται σταθερή ή χαμηλότερη λιανική τιμή.
Το δημοσιονομικό δίλημμα
Η προηγούμενη δίμηνη παράταση Ιουλίου και Αυγούστου κόστισε επίσημα €12 εκατ.. Για τη νέα περίοδο δεν έχει δοθεί ακόμη κοστολόγηση. Το τελικό ποσό θα εξαρτηθεί από τη διάρκεια, τους όγκους κατανάλωσης και την ακριβή νομική ρύθμιση.
Η κυβέρνηση καλείται να ισορροπήσει ανάμεσα στην άμεση ανακούφιση και στη δημοσιονομική στόχευση. Η οριζόντια μείωση είναι γρήγορη, ορατή και βοηθά τις μεταφορές, τις διανομές και τις επιχειρήσεις. Από την άλλη, επιδοτεί περισσότερο σε απόλυτους αριθμούς όποιον καταναλώνει περισσότερο καύσιμο και μειώνει το κίνητρο εξοικονόμησης.
Για τον οδηγό, το κρίσιμο νούμερο είναι €4,17 σε ένα γέμισμα 50 λίτρων. Για την πολιτεία, το κρίσιμο ερώτημα είναι αν η νέα παράταση θα εγκριθεί για έναν ή δύο μήνες και με ποιο δημοσιονομικό κόστος. Μέχρι να υπάρξει επίσημη απόφαση, η 17η Σεπτεμβρίου παραμένει η ημερομηνία που χωρίζει το σημερινό όφελος από το ενδεχόμενο μιας άμεσης φορολογικής επιβάρυνσης.
The post Κύπρος: Προς παράταση έως τον Νοέμβριο η μείωση 8,33 σεντ το λίτρο στα καύσιμα appeared first on moneymatters.cy.
