Σε ναυτική τραγωδία εξελίχθηκε η ανατροπή και βύθιση του επιβατηγού καταμαράν Filo Jet ανοικτά της κατεχόμενης Κερύνειας. Ο νεότερος απολογισμός που ανακοίνωσε ο Ουνάλ Ουστέλ κάνει λόγο για έξι νεκρούς και 172 διασωθέντες, ενώ η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης συνεχίζεται.
- Στο Filo Jet επέβαιναν 259 επιβάτες και οκτώ μέλη πληρώματος, συνολικά 267 άνθρωποι.
- Ο μέχρι στιγμής απολογισμός είναι έξι νεκροί και 172 διασωθέντες. Η τύχη δεκάδων ανθρώπων δεν έχει ακόμη αποσαφηνιστεί δημόσια.
- Το πλοίο παρουσίασε εισροή υδάτων, επιχείρησε να επιστρέψει στην Κερύνεια, ανατράπηκε και στη συνέχεια βυθίστηκε.
- Η Κυπριακή Δημοκρατία δήλωσε μέσω του ΚΣΕΔ ετοιμότητα να συνδράμει ακόμη και αναλαμβάνοντας την επιχείρηση με διαθέσιμα αεροναυτικά μέσα.
Οι αριθμοί αποτυπώνουν το μέγεθος της αγωνίας. Στο πλοίο επέβαιναν, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε ο Ερχάν Αρικλί στο πρακτορείο Anadolu, 259 επιβάτες και οκτώ μέλη πληρώματος, δηλαδή συνολικά 267 άνθρωποι.
Ο αριθμός αυτός αποτελεί νεότερη επίσημη καταμέτρηση και διορθώνει τις πρώτες πληροφορίες που έκαναν λόγο για 279 επιβαίνοντες. Το Strategist χρησιμοποιεί πλέον το σύνολο των 267 ανθρώπων, επειδή συνοδεύεται από τη συγκεκριμένη ανάλυση 259 επιβατών και οκτώ μελών πληρώματος.
Με βάση τον απολογισμό των 172 διασωθέντων και των έξι νεκρών, απομένουν 89 άνθρωποι για τους οποίους δεν έχει παρουσιαστεί ακόμη επιβεβαιωμένη έκβαση στη δημόσια καταμέτρηση. Αυτό δεν πρέπει να εκληφθεί ως οριστικός αριθμός αγνοουμένων: η μεταφορά διασωθέντων, η ταυτοποίηση και η αντιπαραβολή με τον κατάλογο επιβαινόντων βρίσκονται σε εξέλιξη.
Κάθε αριθμός μπορεί να μεταβληθεί όσο συνεχίζεται η επιχείρηση. Το βέβαιο είναι ότι δεκάδες οικογένειες περιμένουν απαντήσεις.
Η ανακοίνωση για τους έξι νεκρούς
Ο λεγόμενος «πρωθυπουργός» του κατοχικού καθεστώτος, Ουνάλ Ουστέλ, ανακοίνωσε σε δηλώσεις που μεταδόθηκαν από το TRT Haber ότι έξι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 172 έχουν διασωθεί. Ανέφερε ότι όλα τα διαθέσιμα μέσα έχουν κινητοποιηθεί και ότι οι ομάδες συνεχίζουν να επιχειρούν στη θάλασσα.
Λίγο νωρίτερα, ο λεγόμενος «υπουργός δημοσίων έργων και μεταφορών» Ερχάν Αρικλί είχε επιβεβαιώσει αρχικά τουλάχιστον έναν θάνατο, αποφεύγοντας να δώσει οριστικό απολογισμό όσο συνεχιζόταν η ανάσυρση επιβατών. Η διαδοχή των ανακοινώσεων δείχνει πόσο γρήγορα μεταβαλλόταν η εικόνα στο πεδίο.
Τι συνέβη στο Filo Jet
Το Filo Jet είχε αναχωρήσει το μεσημέρι της Κυριακής από την κατεχόμενη Κερύνεια με προορισμό το Τασουτζού της Τουρκίας. Περίπου τέσσερα ναυτικά μίλια, δηλαδή σχεδόν 7,4 χιλιόμετρα, από την ακτή, παρουσιάστηκε εισροή υδάτων στο εμπρόσθιο τμήμα του.
Ο κυβερνήτης εξέπεμψε σήμα κινδύνου και επιχείρησε να στρέψει το πλοίο προς το λιμάνι. Το καταμαράν, όμως, ανατράπηκε πριν προλάβει να επιστρέψει και στη συνέχεια βυθίστηκε.
Στην περιοχή κινητοποιήθηκαν σκάφη της λεγόμενης «ακτοφυλακής», μονάδες «πολιτικής άμυνας», ιδιωτικά σκάφη και ελικόπτερα. Τοπικά νοσοκομεία και ασθενοφόρα τέθηκαν σε επιφυλακή για την παραλαβή διασωθέντων και τραυματιών.
Ο δήμαρχος της κατεχόμενης Κερύνειας, Μουράτ Σενκούλ, είχε χαρακτηρίσει από νωρίς την κατάσταση «πολύ σοβαρή» και κάλεσε το κοινό να αποφεύγει ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, καθώς δεκάδες μικρά και μεγάλα σκάφη κατευθύνονταν στο σημείο.
Άγνωστη ακόμη η αιτία
Μέχρι αυτή την ώρα δεν υπάρχει τεχνικό πόρισμα για την αιτία της εισροής υδάτων και της ανατροπής. Ο Αρικλί υποστήριξε ότι δεν επικρατούσαν συνθήκες που να επέβαλλαν απαγόρευση απόπλου, προσθέτοντας ότι οι αρμόδιοι ερευνούν τι συνέβη.
Η δήλωση αυτή δεν υποκαθιστά τη διερεύνηση. Θα πρέπει να εξεταστούν η στεγανότητα και η κατάσταση του κύτους, η ταχύτητα εισροής, η ευστάθεια του καταμαράν, η φόρτωση, οι αποφάσεις στη γέφυρα, οι επικρατούσες θαλάσσιες συνθήκες και ο χρόνος ανταπόκρισης μετά το σήμα κινδύνου.
Το Filo Jet είναι ταχύπλοο επιβατηγό πλοίο τύπου High-Speed Craft. Τα διαθέσιμα ναυτιλιακά στοιχεία το καταγράφουν με αριθμό IMO 8962034, μήκος περίπου 40 μέτρα, πλάτος 10,4 μέτρα και έτος κατασκευής το 2000.
Η Κυπριακή Δημοκρατία δήλωσε έτοιμη να βοηθήσει
Η Κυπριακή Δημοκρατία, μέσω του Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης, μετέφερε στην ΟΥΝΦΙΚΥΠ την ετοιμότητά της να συνδράμει άμεσα. Σύμφωνα με την ενημέρωση που μεταδόθηκε από το Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων, η Λευκωσία δήλωσε ότι μπορεί, εφόσον χρειαστεί, ακόμη και να αναλάβει την επιχείρηση με τα διαθέσιμα αεροναυτικά μέσα.
Ο Πρόεδρος Νίκος Χριστοδουλίδης ζήτησε παράλληλα, μέσω του Ελληνοκύπριου διαπραγματευτή, επικοινωνία με τον Τουρκοκύπριο ηγέτη Τουφάν Ερχιουρμάν, ώστε να καταστεί σαφής η ετοιμότητα για κάθε δυνατή βοήθεια.
Δεν έχει επιβεβαιωθεί δημόσια μέχρι στιγμής αν ζητήθηκε ή αν ενεργοποιήθηκε συνδρομή του ΚΣΕΔ. Σε μια επιχείρηση όπου κάθε λεπτό μπορεί να κρίνει μια ανθρώπινη ζωή, η άμεση επιχειρησιακή συνεργασία πέρα από τη γραμμή κατάπαυσης του πυρός δεν είναι πολιτική παραχώρηση. Είναι ανθρωπιστική υποχρέωση.
Η επόμενη κρίσιμη φάση
Η προτεραιότητα παραμένει ο εντοπισμός όλων των επιβαινόντων και η ολοκλήρωση της ταυτοποίησης. Ακολουθούν η περίθαλψη των τραυματιών, η ενημέρωση των οικογενειών, η ανάσυρση του ναυαγίου και η ανεξάρτητη διερεύνηση των αιτίων.
Ο επίσημος κατάλογος επιβαινόντων πρέπει να αντιπαραβληθεί πρόσωπο προς πρόσωπο με τους διασωθέντες, τους νοσηλευόμενους και τα θύματα. Μόνο τότε θα υπάρχει ασφαλής τελικός απολογισμός.
Το ρεπορτάζ ενημερώνεται καθώς οι αρμόδιες υπηρεσίες ανακοινώνουν νέα επιβεβαιωμένα στοιχεία.
