MoneyMatters Ai · AI Takeaways
- Ο Πρόεδρος συνδέει την καταβολή των €25 εκατ. με την έκδοση της NAVTEX.
- Η ετήσια κρατική ενίσχυση είναι διαφορετική από συμμετοχή στο μετοχικό κεφάλαιο.
- Η χρηματοδότηση και το τελικό κόστος ηλεκτρισμού θα κριθούν σε όλη τη διάρκεια υλοποίησης.
Με την έκδοση της NAVTEX συνδέει την καταβολή των €25 εκατ. για το καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου ο Νίκος Χριστοδουλίδης, αναφέροντας ότι έχει συμφωνήσει σχετικά με τον Κυριάκο Μητσοτάκη.
Τη θέση αυτή διατύπωσε στον Μανώλη Καλατζή, για την εκπομπή «Επίκαιρα» του Plus, σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Πρώτου Θέματος. Η αναφορά αφορά τη συνέχιση των ερευνών και την πόντιση του καλωδίου.
Για τη χρηματοδότηση του Great Sea Interconnector, η σημασία βρίσκεται στη σειρά των βημάτων: η πολιτική δέσμευση πληρωμής συνδέεται με συγκεκριμένη εξέλιξη στο θαλάσσιο σκέλος του έργου. Το ενδιαφέρον μεταφέρεται έτσι από τη γενική υποστήριξη της διασύνδεσης στον χρόνο ενεργοποίησης της κυπριακής συνεισφοράς.
Τι είναι τα €25 εκατ.
Το ποσό εντάσσεται στο πλαίσιο κρατικής στήριξης που είχε παρουσιάσει η κυβέρνηση ήδη από το 2024. Στην ομιλία του στο 12ο Ενεργειακό Συμπόσιο, ο Πρόεδρος περιέγραφε ενίσχυση €25 εκατ. ετησίως για πέντε χρόνια, με ανώτατο συνολικό ποσό €125 εκατ., ώστε να περιοριστεί η επιβάρυνση των καταναλωτών κατά την κατασκευή και να διατηρηθεί το επενδυτικό ενδιαφέρον.
Η κρατική συνεισφορά, η ενδεχόμενη αγορά μετοχών και το συνολικό χρηματοδοτικό πακέτο είναι διαφορετικές αποφάσεις. Η πληρωμή μιας ετήσιας ενίσχυσης δεν αρκεί για να καλύψει το σύνολο των κατασκευαστικών αναγκών ούτε σημαίνει από μόνη της ότι το Δημόσιο αποκτά συμμετοχή στην εταιρεία του έργου.
Η NAVTEX και το επόμενο οικονομικό βήμα
Η NAVTEX είναι ναυτιλιακή ενημέρωση για δραστηριότητες και συνθήκες που αφορούν την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. Στη συγκεκριμένη περίπτωση αποκτά πρόσθετο βάρος, επειδή συνδέεται πολιτικά με την πληρωμή. Η έκδοσή της, η έξοδος των πλοίων και η εκτέλεση των εργασιών παραμένουν διακριτά στάδια.
Για τους χρηματοδότες, όσο σαφέστερο γίνεται το χρονοδιάγραμμα τόσο ευκολότερα μπορούν να συντονιστούν οι πληρωμές, οι συμβάσεις και οι διαθέσιμοι πόροι. Αντίστροφα, μια παρατεταμένη αναμονή αφήνει ανοικτό το πότε θα απαιτηθούν κεφάλαια και για ποιο ακριβώς κατασκευαστικό αντικείμενο.
Το ευρωπαϊκό κονδύλι και η χρηματοδότηση που χρειάζεται συνέχεια
Η διασύνδεση διαθέτει σημαντική ευρωπαϊκή στήριξη. Η CINEA ανακοίνωσε τον Ιανουάριο του 2022 χρηματοδότηση €657 εκατ. για το τότε EuroAsia Interconnector, με στόχο την πρώτη ηλεκτρική σύνδεση της Κύπρου με το ευρωπαϊκό δίκτυο. Πρόκειται για την τότε χρηματοδοτική απόφαση, όχι για νέο κονδύλι που ανακοινώθηκε μαζί με τη συνέντευξη.
Από την πλευρά του, ο ΑΔΜΗΕ ανέφερε στις 7 Σεπτεμβρίου ότι προγραμματίζεται επανεκκίνηση των ερευνών με τη Meridiam και τη Nexans, ενώ το αίτημα προς την ΕΤΕπ βρισκόταν σε εξέταση. Η προσδοκία θετικής αξιολόγησης δεν ισοδυναμεί με απόφαση δανειοδότησης.
Πού βρίσκεται το συμφέρον του καταναλωτή
Για νοικοκυριά και επιχειρήσεις, το ουσιαστικό μέτρο παραμένει το συνολικό κόστος του ηλεκτρισμού όταν λειτουργήσει η διασύνδεση. Σε αυτό θα συνυπολογιστούν η ανάκτηση της επένδυσης, η χρηματοδότηση, οι λειτουργικές δαπάνες και το κόστος της ενέργειας που θα μπορεί να εισάγεται.
Η σύνδεση της πληρωμής με τη NAVTEX δίνει ένα συγκεκριμένο ορόσημο που μπορεί να παρακολουθηθεί. Η οικονομική αξιολόγηση, όμως, συνεχίζεται σε όλη τη διαδρομή: από την πρώτη εκταμίευση μέχρι την ολοκλήρωση του καλωδίου και την πραγματική επίδρασή του στον λογαριασμό.
The post Καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου: Τα €25 εκατ. θα πληρωθούν με τη NAVTEX, λέει ο Χριστοδουλίδης appeared first on moneymatters.cy.
