Έτοιμα να κινηθούν τα πρώτα μεγάλα φορτία
Η συμφωνία μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν φαίνεται να ανοίγει σταδιακά τον δρόμο για την επανεκκίνηση των πετρελαϊκών ροών από τη Μέση Ανατολή, με δεκάδες υπερδεξαμενόπλοια να βρίσκονται ήδη σε θέση αναμονής.
Σύμφωνα με στοιχεία της Vortexa που επικαλείται το Bloomberg, περίπου 80 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου βρίσκονται φορτωμένα σε 40 υπερδεξαμενόπλοια τύπου VLCC (Very Large Crude Carrier) στον Περσικό Κόλπο και αναμένουν το «πράσινο φως» για να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ.
Πρόκειται για μη κυρωμένο πετρέλαιο που προέρχεται από παραγωγούς της περιοχής του Κόλπου, εξαιρουμένου του Ιράν.
Στο επίκεντρο τα Στενά του Ορμούζ
Τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν η σημαντικότερη ενεργειακή δίοδος στον κόσμο, καθώς από εκεί διέρχεται μεγάλο μέρος των παγκόσμιων εξαγωγών πετρελαίου.
Κατά τη διάρκεια της πρόσφατης σύγκρουσης, η ναυσιπλοΐα στην περιοχή επηρεάστηκε σημαντικά, δημιουργώντας φόβους για ελλείψεις, αύξηση του κόστους μεταφοράς και εκτίναξη των τιμών του πετρελαίου.
Η ενδιάμεση συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν για αποκλιμάκωση της έντασης έχει δημιουργήσει προσδοκίες ότι η κυκλοφορία των πλοίων θα αρχίσει σταδιακά να επανέρχεται σε κανονικούς ρυθμούς.
Δεν είναι τυχαίο ότι τα δεξαμενόπλοια αργού θεωρούνται από τους αναλυτές τα πρώτα πλοία που θα επιχειρήσουν να περάσουν από το Στενό, καθώς μεταφέρουν φορτία κρίσιμης σημασίας για τις παγκόσμιες αγορές.
Η Ασία περιμένει το πετρέλαιο
Το μεγαλύτερο μέρος των φορτίων έχει προορισμό την Ασία.
Από τα 40 υπερδεξαμενόπλοια, τα 21 κατευθύνονται προς ασιατικές αγορές, ενώ τουλάχιστον πέντε έχουν δηλώσει ως τελικό προορισμό την Κίνα.
Άλλα πέντε πλοία κατευθύνονται προς κέντρα μεταφόρτωσης κοντά στη Μαλαισία και τη Σιγκαπούρη, περιοχές που αποτελούν βασικούς κόμβους για το διεθνές εμπόριο πετρελαίου.
Πριν από την κρίση, περίπου 15 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως από τη Μέση Ανατολή κατευθύνονταν προς την Ασία, γεγονός που δείχνει πόσο σημαντική είναι η ομαλή λειτουργία των Στενών για τις οικονομίες της περιοχής.
Τα διυλιστήρια περιμένουν την επανεκκίνηση
Οι ασιακές οικονομίες ήταν από τις πλέον εκτεθειμένες στις επιπτώσεις της κρίσης.
Πολλά διυλιστήρια αναγκάστηκαν να περιορίσουν τη λειτουργία τους, ενώ αρκετές χώρες χρησιμοποίησαν στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου για να καλύψουν τις ανάγκες τους.
Η επανέναρξη των ροών αναμένεται να βελτιώσει την κατάσταση και να μειώσει τις πιέσεις στην αγορά ενέργειας, ιδιαίτερα για τις χώρες που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις εισαγωγές αργού.
Παράλληλα, η επιστροφή μεγάλων ποσοτήτων πετρελαίου στην αγορά ενισχύει τις προσδοκίες για σταθεροποίηση ή ακόμη και περαιτέρω αποκλιμάκωση των τιμών.
Η αβεβαιότητα παραμένει
Παρά τα θετικά μηνύματα, η κατάσταση δεν έχει επιστρέψει πλήρως στην κανονικότητα.
Σύμφωνα με τη διεθνή ναυτιλιακή ένωση BIMCO, εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικοί κίνδυνοι για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην περιοχή.
Χαρακτηριστικό είναι ότι αρκετοί πλοιοκτήτες και ασφαλιστικές εταιρείες εξακολουθούν να παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις πριν επιστρέψουν πλήρως στα προπολεμικά επίπεδα δραστηριότητας.
Ωστόσο, το γεγονός ότι τρία σαουδαραβικά υπερδεξαμενόπλοια επανεμφανίστηκαν στον Κόλπο του Ομάν και ότι ορισμένα πλοία κινούνται ήδη προς τα Στενά θεωρείται από την αγορά ένα πρώτο θετικό σημάδι.
MoneyMatters Insight
Η εικόνα των 80 εκατομμυρίων βαρελιών που περιμένουν να βγουν στις διεθνείς αγορές δείχνει πόσο κρίσιμο παραμένει το Ορμούζ για την παγκόσμια οικονομία. Η επανεκκίνηση των ροών μπορεί να ενισχύσει την προσφορά πετρελαίου και να περιορίσει τις πληθωριστικές πιέσεις που δημιούργησε η κρίση. Ωστόσο, οι αγορές γνωρίζουν ότι η κατάσταση παραμένει εύθραυστη. Ένα νέο επεισόδιο στην περιοχή θα μπορούσε να αλλάξει ξανά τα δεδομένα μέσα σε λίγες ώρες, επηρεάζοντας από τις τιμές της ενέργειας μέχρι το κόστος μεταφορών και τις διεθνείς αγορές.
The post Οι αγορές περιμένουν 80 εκατ. βαρέλια από τον Περσικό Κόλπο appeared first on moneymatters.cy.
