Περίπου το 45% των ανακλήσεων οχημάτων για τους προβληματικούς αερόσακους Takata, έχει υλοποιηθεί, δήλωσε ο Διευθυντής του Τμήματος Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ) Γιώργος Λουκά.
Συγκεκριμένα, ο κ. Λουκά είπε ότι από τα 81.060 οχήματα προς ανάκληση για τους προβληματικούς αερόσακους Takata που είχαν ανακοινωθεί στις 3 Φεβρουαρίου του 2025, αυτή τη στιγμή – σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία – εκκρεμούν προς υλοποίηση 45.734 οχήματα.
Ανέφερε, ωστόσο, πως από τις 45.734 οχήματα, τα 5.000 είναι ακινητοποιημένα και τα 3.000 διαγραμμένα.
Άρα στην ουσία παραμένουν περίπου 37.000 οχήματα για αντικατάσταση των αερόσακων τους, καθώς τα υπόλοιπα 8.000 είναι εκτός δρόμου, πρόσθεσε.
Ο κ. Λουκά είπε ότι οι αντιπροσωπείες προχωρούν με την εργασία και «έχουν αυξήσει ρυθμούς τους τελευταίους δύο μήνες», λόγω του ότι αφίχθηκαν τα κατάλληλα εξαρτήματα.
Ο Διευθυντής του ΤΟΜ κάλεσε το κοινό που δεν έχει απευθυνθεί μέχρι σήμερα στις αντιπροσωπείες, να προχωρήσει να κλείσει άμεσα το ραντεβού του για να μπει στη σειρά για αντικατάσταση του προβληματικού αερόσακου του.
Ανέφερε ότι σε κάποιες μάρκες οχημάτων υπάρχει υψηλό ενδιαφέρον από το κοινό να κλείσει ραντεβού και σε κάποιες άλλες χαμηλό, ανεξάρτητα από το αν το κοινό θα πληρώσει για την αντικατάσταση του αερόσακου ή όχι.
Σημείωσε ότι το χρονικό περιθώριο που έχει τεθεί για την αντικατάσταση του αερόσακου λήγει στις 3 Οκτωβρίου του 2025, οκτώ μήνες από την ημέρα που εξέδωσε τα σχετικά διατάγματα ο Υπουργός Μεταφορών.
«Με τους ρυθμούς που πάμε είμαστε κοντά να πετύχουμε ένα πολύ μεγάλο στόχο, με αρκετή προσπάθεια, συνεχίζοντας στους ίδιους ρυθμούς», υπογράμμισε.
Ερωτηθείς κατά πόσον οι καλοκαιρινές διακοπές θα επηρεάσουν την προσπάθεια που καταβάλλουν οι εταιρείες, ο κ. Λουκά είπε ότι «οι εταιρείες θα κάνουν τις προσπάθειες τους για να μην επηρεαστεί σημαντικά» η όλη εργασία.
Ερωτηθείς κατά πόσον οι εταιρείες προσθέτουν ακόμη οχήματα στη λίστα ανακλήσεων, ο κ. Λουκά είπε στο ΚΥΠΕ ότι οι εταιρείες που προσθέτουν οχήματα στη λίστα ανακλήσεων είναι για «νέες ανακλήσεις που έρχονται κατά διαστήματα από τα διάφορα εργοστάσια, προσθέτοντας ότι το ΤΟΜ ανακοινώνει αυτές τις ανακλήσεις σύμφωνα με τις εξελίξεις.
Είπε ότι στην ιστοσελίδα του ΤΟΜ προστέθηκαν διάφορες άλλες μάρκες, αλλά και πρόσθετα οχήματα, τα οποία ανάλογα με την ημέρα που θα αναρτηθούν και θα ανακοινωθεί η ανάκληση τους, από εκείνη την ημέρα τους δίδεται περιθώριο οκτώ μηνών για υλοποίηση της αντικατάστασης του αερόσακου.
Η ανάκληση Takata, και γενικά οι ανακλήσεις, δεν είναι κάτι οριζόντιο αλλά ένα δυναμικό θέμα, ανέφερε και πρόσθεσε πως «ανά πάσα στιγμή βγαίνουνε νέες ανακλήσεις ή προστίθενται οχήματα πάνω σε υφιστάμενες ανακλήσεις».
Αναφορικά με το τηλεφωνικό κέντρο που λειτουργεί για αυτό τον σκοπό, ο κ. Λουκά είπε ότι στην αρχή το κέντρο έλαβε «ένα μεγάλο όγκο τηλεφωνημάτων».
«Θεωρώ ότι απαντήσαμε στα πλείστα τηλεφωνήματα και δώσαμε κατευθύνσεις στον κόσμο», πρόσθεσε.
Προς αυτόν τον σκοπό, σύμφωνα με τον Διευθυντή του ΤΟΜ, «βοήθησαν και οι συχνές ερωτήσεις και απαντήσεις που αναρτήσαμε στην ιστοσελίδα μας οι οποίες απαντούσαν σε συχνά ερωτήματα που είχε ο πολίτης».
Το τηλεφωνικό μας κέντρο λειτουργεί για να δώσει κατευθύνσεις και απαντήσεις σε ερωτήματα στον κόσμο, κατέληξε.
