Κατά 50% μειώθηκαν τα καθαρά κέρδη της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας Honda στο πρώτο τρίμηνο λόγω των αμερικανικών δασμών.
Ωστόσο, ο ιαπωνικός κολοσσός οχημάτων αναβάθμισε την ετήσια πρόβλεψη κερδών του καθώς το Τόκιο τελικά κατέληξε σε εμπορική συμφωνία με την Ουάσιγκτον.
Στους πρώτους τρεις μήνες του οικονομικού έτους, το οποίο άρχισε τον Απρίλιο, τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν στα 196,67 δισεκατομμύρια γιεν (1,33 δισεκατομμύρια δολάρια), σημειώνοντας μείωση 50,2% σε ετήσια βάση, ανακοίνωσε την Τετάρτη η εταιρεία.
Τα έσοδα μειώθηκαν κατά 1,2% στα 5,34 τρισεκατομμύρια γιεν.
Η Κυβέρνηση Τραμπ επέβαλε τον περασμένο Απρίλιο δασμό 25% στα ιαπωνικά αυτοκίνητα που εισάγονται στις ΗΠΑ, προκαλώντας ένα ισχυρό πλήγμα στην Ιαπωνία και τον κρίσιμο τομέα της, αυτό της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Ωστόσο, η Honda, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας μετά την Toyota, κατάφερε να αντέξει την πίεση καλύτερα από τους Ιάπωνες ανταγωνιστές της.
Πέραν του 60% των οχημάτων τα οποία πωλεί στις ΗΠΑ κατασκευάζονται εκεί, ποσοστό που είναι το υψηλότερο όλων των μεγάλων ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών, σύμφωνα με τον αναλυτή αυτοκινήτων του Bloomberg Intelligence, Tatsuo Yoshida.
Παρά τις επιπτώσεις των δασμών και τα έκτακτα έξοδα που σχετίζονται με επενδύσεις σε ηλεκτρικά οχήματα, οι πωλήσεις στις ΗΠΑ «παρέμειναν ισχυρές», σημειώνοντας ετήσια αύξηση 1,2% σε όρους γιεν, ανακοίνωσε η Honda.
Σύμφωνα με τη συμφωνία που ανακοινώθηκε τον Ιούλιο από το Τόκιο και την Ουάσιγκτον, οι δασμοί στα ιαπωνικά αυτοκίνητα θα μειωθούν στο 15%, αν και αυτό δεν έχει ακόμη τεθεί σε ισχύ.
Οι υπόλοιπες ιαπωνικές εισαγωγές στις ΗΠΑ θα υπόκεινται σε «αμοιβαίο» δασμό 15%, που είναι χαμηλότερο από το 25% που απειλούσε να επιβάλει ο Τραμπ.
Χωρίς να διευκρινίσει τους υπολογισμούς της, η Honda ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι αναθεώρησε σημαντικά προς τα κάτω τον ακαθάριστο αντίκτυπο των αμερικανικών δασμών στα ετήσια αποτελέσματά της, στα 450 δισεκατομμύρια γιεν, «βάσει λεπτομερούς ανασκόπησης».
Ως αποτέλεσμα, αναμένει πλέον μείωση μόνο 50% στα καθαρά κέρδη της για το οικονομικό έτος 2025-2026, στα 420 δισεκατομμύρια γιεν, σε σύγκριση με την προηγουμένως αναμενόμενη κατάρρευση ύψους 70%.
Πλέον, βλέπει ετήσια μείωση εσόδων 2,7%, σε σύγκριση με την προηγουμένως προβλεπόμενη μείωση 6,4%.
