Η Hyundai Motor Group ενισχύει αποφασιστικά τη στρατηγική της στον τομέα της ρομποτικής και της τεχνητής νοημοσύνης, προχωρώντας στην εξαγορά του εναπομείναντος ποσοστού που διατηρούσε η SoftBank στην Boston Dynamics. Η συμφωνία δίνει στον κορεατικό όμιλο ουσιαστικά τον πλήρη έλεγχο της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από ορισμένα από τα πιο προηγμένα ανθρωποειδή και τετράποδα ρομπότ παγκοσμίως.
Η Hyundai και οι θυγατρικές της θα αποκτήσουν το 9,9% που εξακολουθούσε να κατέχει η SoftBank, έναντι περίπου 325 εκατ. δολαρίων, επιβεβαιώνοντας ότι η ρομποτική αποτελεί πλέον έναν από τους βασικούς πυλώνες της μελλοντικής αναπτυξιακής της στρατηγικής.
Στόχος η «φυσική τεχνητή νοημοσύνη»
Η επένδυση πραγματοποιείται σε μια περίοδο κατά την οποία οι μεγαλύτερες τεχνολογικές και βιομηχανικές εταιρείες του κόσμου στρέφονται στη λεγόμενη Physical AI, δηλαδή στην ενσωμάτωση προηγμένης τεχνητής νοημοσύνης σε φυσικές μηχανές και ανθρωποειδή ρομπότ που μπορούν να λειτουργούν σε πραγματικά περιβάλλοντα.
Η Hyundai ανέφερε ότι μέσω της πλήρους ενσωμάτωσης της Boston Dynamics επιδιώκει να επιταχύνει την ανάπτυξη, τη δοκιμή και την εμπορική αξιοποίηση τεχνολογιών ρομποτικής και φυσικής τεχνητής νοημοσύνης.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις αναλυτών, η αξία της Boston Dynamics θα μπορούσε να διαμορφωθεί ακόμη και μεταξύ 20 και 100 δισ. δολαρίων, καθώς η αγορά των ανθρωποειδών ρομπότ θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες επενδυτικές ευκαιρίες της επόμενης δεκαετίας.
Στο επίκεντρο το Atlas
Το σημαντικότερο έργο της Boston Dynamics είναι το Atlas, το ανθρωποειδές ρομπότ νέας γενιάς, του οποίου η έκδοση παραγωγής παρουσιάστηκε στην έκθεση CES τον περασμένο Ιανουάριο.
Η Hyundai συνεργάζεται ήδη με τη Nvidia και τη Google DeepMind, αξιοποιώντας τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης ώστε το Atlas να μπορεί να εκτελεί ολοένα και πιο σύνθετες εργασίες μέσα σε βιομηχανικά περιβάλλοντα.
Σε πρώτη φάση, τα ανθρωποειδή θα αναλαμβάνουν εργασίες όπως:
- συγκολλήσεις,
- μεταφορά υλικών,
- logistics,
- διαχείριση αποθηκών.
Στη συνέχεια, ο στόχος είναι να εξελιχθούν ώστε μέχρι το 2030 να συμμετέχουν ακόμη και σε διαδικασίες συναρμολόγησης αυτοκινήτων και άλλων βιομηχανικών προϊόντων.
Οι δυνατότητές του έχουν ήδη παρουσιαστεί δημόσια, με το Atlas να μεταφέρει αυτόνομα φορτία, όπως ένα μικρό ψυγείο περίπου 23 κιλών, αποδεικνύοντας ότι η τεχνολογία ωριμάζει γρήγορα.
Παραγωγή έως 30.000 ρομπότ τον χρόνο
Η Hyundai σχεδιάζει να ξεκινήσει την αξιοποίηση του Atlas στο νέο της εργοστάσιο στην πολιτεία Τζόρτζια των ΗΠΑ από το 2028, με μακροπρόθεσμο στόχο παραγωγική δυναμικότητα που θα μπορεί να φτάσει έως και 30.000 ανθρωποειδή ρομπότ ετησίως.
Η κίνηση αυτή εντάσσεται στη γενικότερη στρατηγική αυτοματοποίησης των εργοστασίων του ομίλου, με στόχο τη βελτίωση της παραγωγικότητας, τη μείωση του κόστους και την αντιμετώπιση της έλλειψης εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού.
MoneyMatters Insight
Η εξαγορά του υπολοίπου της Boston Dynamics δείχνει ότι η Hyundai δεν βλέπει πλέον τη ρομποτική ως συμπληρωματική δραστηριότητα, αλλά ως έναν από τους βασικούς άξονες ανάπτυξης της επόμενης δεκαετίας. Καθώς ο ανταγωνισμός γύρω από την τεχνητή νοημοσύνη μεταφέρεται από το λογισμικό στον φυσικό κόσμο, τα ανθρωποειδή ρομπότ αναμένεται να εξελιχθούν σε μια αγορά πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων, με τη Hyundai να επιχειρεί να αποκτήσει ηγετική θέση απέναντι σε ανταγωνιστές όπως η Tesla, η Figure AI και άλλοι μεγάλοι τεχνολογικοί όμιλοι.
The post Hyundai: Επενδύει δυναμικά στα ανθρωποειδή ρομπότ με πλήρη έλεγχο της Boston Dynamics appeared first on moneymatters.cy.
