Σταδιακή επιστροφή στη βασική εμπορική αρτηρία
Οι ναυτιλιακοί όμιλοι Maersk και Hapag-Lloyd ανακοίνωσαν ότι θα επαναφέρουν μέρος των δρομολογίων τους μέσω της Διώρυγας του Σουέζ, σηματοδοτώντας το πρώτο ουσιαστικό βήμα επιστροφής στη σημαντικότερη θαλάσσια εμπορική διαδρομή μεταξύ Ευρώπης και Ασίας μετά την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα.
Η απόφαση αφορά συγκεκριμένες υπηρεσίες του κοινού δικτύου Gemini και, σύμφωνα με τη Maersk, βασίζεται σε εκτενείς αξιολογήσεις της κατάστασης ασφαλείας στην περιοχή.
Το Σουέζ μειώνει χρόνο και κόστος
Η διαδρομή μέσω της Διώρυγας του Σουέζ αποτελεί τη συντομότερη θαλάσσια σύνδεση μεταξύ Ασίας και Ευρώπης και πριν από τις επιθέσεις των Χούθι εξυπηρετούσε περίπου το 10% του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου, σύμφωνα με στοιχεία της Clarksons Research.
Η αναγκαστική παράκαμψη μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας αύξησε σημαντικά τη διάρκεια των ταξιδιών, το κόστος καυσίμων και τους ναύλους μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Η Maersk διευκρίνισε ότι προς το παρόν δεν σχεδιάζονται αλλαγές στις υπόλοιπες υπηρεσίες του δικτύου Gemini, υπογραμμίζοντας ότι κάθε επόμενο βήμα θα εξαρτηθεί από τη διατήρηση της σταθερότητας στην περιοχή.
Οι επενδυτές φοβούνται πτώση των ναύλων
Η ανακοίνωση δεν έγινε δεκτή θετικά από τις χρηματαγορές.
Η μετοχή της Maersk υποχώρησε έως και 6,6%, ενώ η Hapag-Lloyd κατέγραψε απώλειες περίπου 3,8%, καθώς οι επενδυτές εκτιμούν ότι η επιστροφή των πλοίων στο Σουέζ θα αυξήσει τη διαθέσιμη χωρητικότητα και θα οδηγήσει σε αποκλιμάκωση των ναύλων.
Αναλυτές εκτιμούν ότι, εφόσον η κατάσταση ασφαλείας παραμείνει σταθερή, ενδέχεται να υπάρξει πλήρης επιστροφή των μεγάλων ναυτιλιακών εταιρειών στη συγκεκριμένη διαδρομή έως το τέλος του έτους.
MoneyMatters Insight
Η επιστροφή στο Σουέζ αποτελεί θετική εξέλιξη για το παγκόσμιο εμπόριο, καθώς μπορεί να μειώσει τους χρόνους μεταφοράς και το κόστος των logistics. Ωστόσο, για τις ναυτιλιακές εταιρείες η εικόνα είναι πιο σύνθετη. Οι υψηλοί ναύλοι των τελευταίων μηνών ενίσχυσαν σημαντικά την κερδοφορία του κλάδου και μια πλήρης ομαλοποίηση των δρομολογίων ενδέχεται να οδηγήσει σε αυξημένο ανταγωνισμό και χαμηλότερα περιθώρια κέρδους τα επόμενα χρόνια.
The post Maersk και Hapag-Lloyd επιστρέφουν στη Διώρυγα του Σουέζ appeared first on moneymatters.cy.
