MoneyMatters Ai · AI Takeaways
- Στο κλείσιμο της 15ης Σεπτεμβρίου το Brent διαμορφώθηκε στα $108,75 και το WTI στα $105,83.
- Η διακοπή της σαουδαραβικής διαδρομής προς την Ερυθρά Θάλασσα πιέζει τον φυσικό εφοδιασμό.
- Η διάρκεια της διακοπής, οι ναύλοι και η ισοτιμία του ευρώ θα κρίνουν το κόστος για τους εισαγωγείς.
Η Ευρώπη καλείται πλέον να αντικαταστήσει πετρέλαιο που περίμενε να παραλάβει. Οι ακυρώσεις σαουδαραβικών φορτίων και η αναστολή φορτώσεων στο λιμάνι Γιανμπού μεταφέρουν την ενεργειακή κρίση από την ανησυχία για το επόμενο χτύπημα στην πρακτική αναζήτηση διαθέσιμων βαρελιών.
Στο κλείσιμο της Τρίτης 15 Σεπτεμβρίου, το Brent ενισχύθηκε κατά 2,9%, στα $108,75, ενώ το αμερικανικό WTI κέρδισε 4,38%, στα $105,83. Τα στοιχεία καταγράφονται στο ρεπορτάζ του Newmoney, σε επιμέλεια Γιώργου Μιχαηλάρη. Πρόκειται για τιμές κλεισίματος της συγκεκριμένης συνεδρίασης.
Το πρόβλημα είναι η παράκαμψη που σταμάτησε
Ο σαουδαραβικός αγωγός Ανατολής–Δύσης μεταφέρει αργό προς την Ερυθρά Θάλασσα, προσφέροντας εναλλακτική διαδρομή έναντι των Στενών του Ορμούζ. Όταν αυτή η υποδομή μένει εκτός λειτουργίας, ο εφοδιασμός χάνει ένα κρίσιμο περιθώριο ασφαλείας. Το Reuters μεταδίδει, επικαλούμενο εμπορικές και ναυτιλιακές πηγές, ακυρώσεις ορισμένων φορτίων του Σεπτεμβρίου προς την Ευρώπη.
Η ισχυρότερη άνοδος του WTI εξηγεί μια σημαντική πλευρά της αντίδρασης: τα διυλιστήρια που αναζητούν εναλλακτικές στρέφονται και προς τις αμερικανικές ποσότητες. Δεν αρκεί, όμως, να υπάρχει αργό κάπου στον κόσμο. Πρέπει να είναι κατάλληλης ποιότητας, να υπάρχει διαθέσιμο πλοίο και να φτάσει εγκαίρως.
Γιατί αφορά το κυπριακό κόστος
Η Κύπρος εκτίθεται στην ακριβότερη διεθνή αγορά ακόμη κι αν μια συγκεκριμένη εισαγωγή της δεν προέρχεται από τη Σαουδική Αραβία. Οι προμηθευτές ανταγωνίζονται για κοινές εναλλακτικές πηγές και το κόστος μεταφοράς προστίθεται στην τιμή του προϊόντος.
Άνοδος του Brent κατά 3% δεν σημαίνει αυτόματη αύξηση 3% στην αντλία. Μεσολαβούν οι τιμές διυλισμένων καυσίμων, οι χρόνοι αναπλήρωσης αποθεμάτων, τα συμβόλαια, η ισοτιμία ευρώ–δολαρίου και η φορολογία. Η πίεση μπορεί επίσης να περάσει στο κόστος μεταφορών και λειτουργίας επιχειρήσεων, αν διατηρηθεί.
Το κρίσιμο μέγεθος είναι ο χρόνος
Οι εκτιμήσεις για την αποκατάσταση της ροής παραμένουν διαφορετικές. Η αμερικανική πλευρά έχει μιλήσει για ημέρες, ενώ άλλες εκτιμήσεις αφήνουν ανοικτό μεγαλύτερο διάστημα. Η διαφορά είναι καθοριστική: μια σύντομη διακοπή απορροφάται ευκολότερα από τα αποθέματα, μια παρατεταμένη απαιτεί αναδιάταξη παραδόσεων.
Για τις επιχειρήσεις, επομένως, το ουσιαστικό σήμα αποκλιμάκωσης θα είναι η επανέναρξη πραγματικών φορτώσεων και παραδόσεων. Μια υποχώρηση της χρηματιστηριακής τιμής, χωρίς αποκατάσταση της τροφοδοσίας, δεν λύνει από μόνη της το πρόβλημα.
The post Πετρέλαιο: Η Ευρώπη χάνει σαουδαραβικά φορτία και το Brent πλησιάζει τα $110 appeared first on moneymatters.cy.
