Η αγορά πετρελαίου ενδέχεται να βρεθεί μπροστά σε μια σημαντική ανατροπή τα επόμενα χρόνια, καθώς η ταχύτερη υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων και η αυξημένη παγκόσμια προσφορά δημιουργούν συνθήκες για αισθητή υποχώρηση των τιμών.
Σύμφωνα με νέα ανάλυση της Goldman Sachs, η τιμή του Brent θα μπορούσε να υποχωρήσει ακόμη και προς τα μεσαία επίπεδα των 50 δολαρίων ανά βαρέλι μέχρι τα τέλη του 2027, εφόσον επιβεβαιωθούν τα σενάρια επιβράδυνσης της ζήτησης και αύξησης της παραγωγής.
Η εκτίμηση αυτή έρχεται λίγους μήνες μετά τις έντονες αναταράξεις που προκάλεσε η κρίση στη Μέση Ανατολή και οι φόβοι για τα Στενά του Ορμούζ, οι οποίοι είχαν οδηγήσει τις τιμές των καυσίμων σε απότομη άνοδο. Ωστόσο, οι αναλυτές θεωρούν ότι οι μακροπρόθεσμες επιπτώσεις της κρίσης ίσως αποδειχθούν τελικά αρνητικές για την ίδια τη ζήτηση πετρελαίου.
Η ηλεκτροκίνηση αλλάζει τα δεδομένα
Ο επικεφαλής παγκόσμιας έρευνας εμπορευμάτων της Goldman Sachs, Ντάαν Στράουβεν, εκτιμά ότι η άνοδος των τιμών των καυσίμων λειτούργησε ως επιπλέον κίνητρο για τους καταναλωτές να στραφούν προς τα ηλεκτρικά οχήματα.
Η τράπεζα υπολογίζει ότι η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα μπορούσε να μειωθεί κατά 130.000 έως 320.000 βαρέλια ημερησίως μέχρι τον Δεκέμβριο του 2027, ανάλογα με τον ρυθμό διείσδυσης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις μεγάλες αγορές.
Τα στοιχεία δείχνουν ότι η παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζει να αναπτύσσεται παρά τις ανησυχίες που υπήρχαν στις αρχές του έτους. Τον Μάιο του 2026, το μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων στις συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων έφτασε το 26%, καταγράφοντας ιστορικό υψηλό.
Κάθε εκατομμύριο οδηγοί αφαιρεί χιλιάδες βαρέλια
Η Goldman Sachs χρησιμοποιεί έναν απλό αλλά αποκαλυπτικό υπολογισμό για να εκτιμήσει τις επιπτώσεις της ηλεκτροκίνησης στη ζήτηση πετρελαίου.
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, κάθε 1 εκατομμύριο οδηγοί που εγκαταλείπουν τα συμβατικά αυτοκίνητα και επιλέγουν ηλεκτρικά οχήματα μειώνουν τη ζήτηση κατά περίπου 30.000 βαρέλια πετρελαίου ημερησίως.
Στις υπόλοιπες αγορές του κόσμου η αντίστοιχη μείωση υπολογίζεται σε περίπου 20.000 βαρέλια ημερησίως ανά εκατομμύριο νέων χρηστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Οι αναλυτές τονίζουν ότι οι εκτιμήσεις αυτές αφορούν κυρίως επιβατικά οχήματα και δεν περιλαμβάνουν ακόμη την αυξανόμενη χρήση ηλεκτρικών φορτηγών, λεωφορείων και επαγγελματικών οχημάτων, ιδιαίτερα στην Κίνα και την Ινδία.
Το σενάριο για Brent στα 50 δολάρια
Στο πιο απαισιόδοξο σενάριο της τράπεζας, η παγκόσμια αγορά θα μπορούσε να χάσει έως και 1,5 εκατομμύριο βαρέλια ημερήσιας ζήτησης, έναντι περίπου 500.000 βαρελιών στο βασικό σενάριο.
Εάν αυτό συνδυαστεί με αυξημένη παραγωγή από μεγάλες πετρελαιοπαραγωγές χώρες, τότε η τιμή του Brent θα μπορούσε να κινηθεί στα μεσαία επίπεδα των 50 δολαρίων ανά βαρέλι μέχρι το τέλος του 2027.
Πρόκειται για επίπεδα σημαντικά χαμηλότερα από εκείνα που παρατηρήθηκαν κατά τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης των τελευταίων ετών, όταν οι τιμές είχαν ξεπεράσει ακόμη και τα 100 δολάρια ανά βαρέλι.
Οι κίνδυνοι παραμένουν
Παρά τις προβλέψεις για χαμηλότερες τιμές, η Goldman Sachs επισημαίνει ότι η αγορά ενέργειας εξακολουθεί να επηρεάζεται από γεωπολιτικούς κινδύνους, εμπορικές εντάσεις και απρόβλεπτες εξελίξεις στην παγκόσμια οικονομία.
Η πορεία της Κίνας, η στρατηγική του ΟΠΕΚ+, οι ενεργειακές πολιτικές των μεγάλων οικονομιών και η ταχύτητα μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση θα καθορίσουν σε μεγάλο βαθμό αν οι προβλέψεις θα επιβεβαιωθούν.
MoneyMatters Insight
Η ανάλυση της Goldman Sachs αναδεικνύει μια σημαντική μετατόπιση που συντελείται στην παγκόσμια αγορά ενέργειας. Για πρώτη φορά μετά από δεκαετίες, ο μεγαλύτερος κίνδυνος για το πετρέλαιο δεν φαίνεται να είναι η προσφορά αλλά η ίδια η ζήτηση. Αν η ηλεκτροκίνηση συνεχίσει να αναπτύσσεται με τους σημερινούς ρυθμούς και οι επενδύσεις στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας επιταχυνθούν, η αγορά πετρελαίου ενδέχεται να εισέλθει σε μια περίοδο διαρθρωτικής πίεσης που θα επηρεάσει όχι μόνο τις τιμές των καυσίμων αλλά και ολόκληρη τη γεωπολιτική ισορροπία της ενέργειας.
The post Το μεγάλο στοίχημα της Goldman Sachs: Πτώση έως 30% στις τιμές του πετρελαίου μέχρι το 2027 appeared first on moneymatters.cy.